Novou generaci naftových čtyřválců představila německá značka Mercedes. Z motorů o objemu 2,2 litru dokázala v nejsilnější verzi 250 CDI dostat 204 koní (150 kW) a točivý moment 500 newtonmetrů. V autech značky se objeví letos na podzim.
Například Mercedes-Benz třídy C se s touto pohonnou jednotkou dokáže z nuly na stovku rozjet za 7,7 vteřiny. Spotřeba přitom dosahuje stejně jako emise nižších hodnot než dříve. U třídy C činí 5,1 litru na 100 km, což je o osm decilitrů méně než v současné verzi C200 CDI o výkonu 170 koní.
Řadu nových motorů doplňují slabší verze o výkonech 136 a 170 koní. Dosahují sice stejných výkonových parametrů jako jejich předchůdci, avšak jsou velmi odlišné. Točivý moment vrcholí mnohem dříve (u 170koňové varianty už ve 1400 otáčkách za minutu), což znamená větší pružnost motoru, a tím pádem menší nutnost podřazovat při předjíždění na okreskách.
FOTO: Daimler
| Model | 250 CDI | 220 CDI | 200 CDI |
| Objem | 2143 cm3 | 2143 cm3 | 2143 cm3 |
| Vrtání/zdvih | 83,0/99,0 mm | 83,0/99,0 mm | 83,0/99,0 mm |
| Kompresní poměr | 16,2:1 | 16,2:1 | 16,2:1 |
| Výkon koně/kW | 150/204 ve 4200 ot./min. | 125/170 ve 3200 -4800 ot./min. | 100/136 ve 3000 -4600 ot./min. |
| Točivý moment | 500 Nm ve 1600 - 1800 ot./min. | 400 Nm ve 1400 - 2800 ot./min. | 330 Nm ve 1600 - 2800 ot./min. |
