Už jen dvacet dní schází do zahájení pařížského autosalonu a oznamování novinek jednotlivých automobilek je na denním pořádku. Jak by také ne, když konkurence je nemilosrdná a boj o zákazníka je v současnosti nebývale ostrý.
Stopy krize ještě nejsou v automobilovém průmyslu zcela zažehnány, a tak se světoví výrobci snaží co nejvíce trefit do vkusu kupujících. Chevrolet například vypouští nový model Aveo a základním principem bylo vystihnout evropskou podobu, aby na starém kontinentu uspěl. I francouzská automobilka Peugeot hledala prostor, kam by nasměrovala úsilí, výsledkem je nový Peugeot 508, který by měl nahradit dožívající vozy 407 a 607. Opel se potřebuje prodrat do popředí zájmu, vsadil proto na koncepční kartu, kterou chce zaujmout. Ve městě nad Seinou bude ukazovat studii GTC Paris - a nutno uznat, že se je nač koukat. Líbivé partie určitě přilákají pozornost návštěvníků.
V Praze se zase mohli pokochat milovníci starých vozů. Mercedes-Benz Česká republika připravil v rámci oslav patnáctiletého zastoupení renomované značky u nás výstavu, která šla až do základů. K vidění byl nejen nejstarší vůz světa Patent-Motorwagen, jehož funkční replika zpestřovala výstavní dny, ale mezi více než osmdesáti exponáty i další skvosty, které fanoušci hned tak na vlastní oči nespatří. Třeba Benz Parsifal z roku 1902, nebo nádherný kousek Simplex z roku 1914, který je považován za první skutečný automobil a byl navržen a zkonstruován Wilhelmem Maybachem. Na své si přišli i obdivovatelé současných mercedesů, osobních, dodávek i nákladních. Jen houšť podobných výstav...
Největší korejská automobilka Hyundai oznámila, že v roce 2012 vypustí do prodeje svůj první elektromobil, japonská Toyota zase uvádí na trh Auris HSD s plnohodnotným hybridním pohonem. Pětidveřový hatchback nabízí nízkou spotřebu paliva a hladinu emisí CO2. A navíc Toyota Auris je nyní k dostání ve všech verzích. S benzinovým motorem, naftovým agregátem i jako hybrid. V této souvislosti je třeba zmínit anketu v naší rubrice, kde hlasovali čtenáři, jaký pohon by zvolili. Těsně vyhrál benzin před naftou, hybridům čeští motoristé ještě příliš nevěří.
