Události
Vrásky šéfů, putující Češi, miliony za "Brouka" a Ferrari s vůní rybiny
08.11.2014 07:07 Původní zpráva
Automobilovým světem zahýbaly žebříčky spolehlivosti, které každoročně přináší TÜV Report. Shromažďuje statistiky z více než 8.5 milionu německých technických kontrol a sestavuje pořadí podle zjištěných závad. Výrobci berou zprávu velice vážně, protože řada zájemců o nový vůz se podle ní orientuje při výběru modelu.
Nejspolehlivějšími zánovními vozy jsou Mercedes SLK, Audi A6 a Mercedes GLK, nejméně spolehlivé na 127. - 129. místě jsou Dacia Logan, Alfa Romeo MiTo a Fiat Panda, Škoda Auto skončila v žebříčku nejvýše na 35. místě se svým modelem Yeti. Tak dopadlo hodnocení vozů do stáří tří let. V kategorii čtyř až pětiletých aut měl nejméně závad model Mazda3. V kategoriích šest až sedm a osm až devět let vede Porsche 911, které je nejspolehlivější i mezi deseti a jedenáctiletými vozy. Naopak propadáky jsou mezi vozy v kategorii čtyři až pět let Fiat Doblo, u šesti a sedmiletých Renault Laguna a u vozů od osmi do 11 let Mercedes-Benz třídy M. Šéfům některých značek asi nebylo při pohledu na pořadí zrovna nejlépe...
Náladu jim ovšem mohou zvednout čísla prodejů nových automobilů v západní Evropě. V říjnu se zvýšily o 5,5 % na 1,03 milionu vozů a poptávka roste ve všech zemích s výjimkou Francie. V Německu, které je největším automobilovým trhem v Evropě, se prodej v desátém měsíci meziročně zvýšil téměř o čtyři procenta na více než 275 tisíc vozů, v Itálii prodej vzrostl o více než devět procent, v Británii o více než 14 % a ve Španělsku dokonce o více než 26 %. Francie zaznamenala pokles o téměř čtyři procenta.
Ještě jedna statistika, tentokrát z české kotliny. Česká republika se loni výrazně vymkla evropskému trendu poklesu v prodejích obytných automobilů a karavanů. Proti roku 2012 se jich prodalo 1657, což je nárůst o 57 %. V Evropě se podle oficiálních statistik uvádí pokles o pět procent. Letos už se však růst v Česku neočekává, do konce srpna se prodalo 734 vozidel. Evropský trh s karavany se po krizi oživil v letech 2010 a 2011, loni a předloni se však rostoucí trend zlomil. Prodeje klesají především v zemích, jako jsou Francie, Nizozemsko či Španělsko. Stagnace se projevila i v Německu, kde se prodává dlouhodobě nejvíce obytných aut a karavanů. Že by Češi převzali od Nizozemců žezlo "putujících motoristů"?
Někdo touží po novém voze, jiný zase po letitém. Nejmenovaný arabský šejk totiž nabízí prezidentovi Uruguaye Josému Mujicovi za jeho starého volkswagena "brouka" milion dolarů (zhruba 22,3 milionu korun). Mujica, který světově proslul skromným a neokázalým životním stylem, jezdí bleděmodrým veteránem z roku 1987 občas o víkendech. Ale to není všechno, uruguayský časopis Búsqueda přinesl informaci, že o totéž auto projevil zájem také mexický velvyslanec v Uruguayi Felipe Enríquez, který Mujicovi za "brouka" nabízel deset pick-upů s pohonem všech čtyř kol. Reálná hodnota prezidentova vozu je přitom odhadována na 70 tisíc pesos (tedy zhruba 62,5 tisíce korun). Se svým plechovým miláčkem se Mujica ukázal například při prezidentských volbách 26. října, kdy v něm přijel hlasovat.
Pomsta nemusí být vždycky sladká, jak dokázal nedávný případ. Tang Siu Tong, čtyřiačtyřicetiletý majitel singapurského obchodu Exotic Motor, který prodává například vozy značky Ferrari a Bentley, vysoudil peníze od klienta, s nímž se přel o neuhrazený poplatek za vystavení vozu k prodeji. Ovšem poražený po rozhodnutí soudu do obchodu přinesl částku 19 tisíc singapurských dolarů (cca 340 tisíc Kč) v téměř metráku mincí a vysypal je v předváděcí hale mezi vozy. A aby byla jeho pomsta ještě lepší, všechny mince předtím namočil do odpadní vody z rybího trhu. "Musel jsem najmout firmu, aby všechny mince posbírala a uklidila tu," postěžoval si Tong. "Ale pořád nám to tu páchne rybinou," dodal.
Diskuse
Diskuze u článků starších půl roku z důvodu neaktuálnosti již nezobrazujeme. Vaše redakce.