Škoda Auto ve Vrchlabí ukončila výrobu první generace Škody Octavia. Od roku 1996 jich vyrobila přes 1,4 milionu. V závodě bude pokračovat výroba nynějšího modelu Octavie.
Kapacity uvolněné po Octavii Tour zaplní montáž modelu Roomster, která se do Vrchlabí přesune ze závodu v Kvasinách na Rychnovsku. ČTK to řekl mluvčí Škoda Auto Evžen Krauskopf.
Roomster se z Kvasin do Vrchlabí přesune na přelomu roku. Nyní se bude továrna připravovat na změnu výrobního programu, tak aby tam mohla být zahájena výroba modelů Roomster už příští rok v lednu. "Veškerá kapacita závodu ve Vrchlabí, tedy i jeho zaměstnanci, bude využita na přípravu přesunu výroby z Kvasin," uvedl Krauskopf.
Škoda Auto zároveň po ukončení výroby octavie první generace plynule přejde na výrobu Octavie Tour druhé generace. Ta se ale už nebude vyrábět ve Vrchlabí, nýbrž v hlavním závodě v Mladé Boleslavi. "Octavia je srdcem značky Škoda. Je ztělesněním našich hodnot a představuje bezkonkurenční nabídku prostoru, vysokou praktičnost a maximální orientaci na rodinu. Tyto hodnoty přenáší Octavia na silnice již 14 let. A stejné hodnoty bude tato modelová řada reprezentovat i nadále," řekl předseda představenstva Škoda Auto Winfried Vahland.
Octavii, dnes označovanou Tour, začala automobilka vyrábět v roce 1996. Šlo o vůbec první zcela nový model auta vyráběný po spojení mladoboleslavské Škody s koncernem Volkswagen v roce 1991. Dosud automobilka ve variantách limuzína a kombi vyrobila 1,442 milionu kusů tohoto modelu.
Octavia přinesla nové motory i technologie. Mezi ně patří automatická převodovka, pohon všech kol, šestistupňová převodovka, kotoučové brzdy na zadní nápravě, ale i prvky bezpečnosti jako ESP, ASR nebo EDS. Octavia také představila v historii značky první pohonné agregáty s turbodmychadlem, a to jak benzinové, tak naftové. Zlomová byla i technologie vstřikování u naftových motorů.
Octavia první generace získala několik ocenění Car of the Year či Nejlepší vůz v kategorii kombi ve Velké Británii. V roce 2004 Škoda Auto navázala modelem Octavia druhé generace, který prošel v roce 2008 modernizací. Do dnešního dne prodala firma více než 2,8 milionu vozů Octavia po celém světě.
