Znáte to - až budu mít dovolenou, tak vypnu mobil a všechno mi může být ukradené, říká si snad každý z nás. Ale sotva naložíme zavazadla, usadíme rodinu a vyrazíme vstříc dlouhým kilometrům do zahraničí, ozvou se neodbytným zvoněním nevyřízené resty.
Telefonování řidičů za jízdy je nešvarem, který může znamenat velké nebezpečí nejen pro ně, ale i pro ostatní účastníky silničního provozu. Šoférova pozornost se soustředí na slova a věty, nikoliv na dění na silnici. A malér je hodně blízko. Z toho důvodu je v mnoha zemích starého kontinentu telefonování za jízdy přísně zakázáno. A když není přímo v zákoně, pak je při nehodě přitěžující okolností. Tak tomu je například ve Švédsku.
ČTĚTE TAKÉ: Apple slaví, prodal už tři miliony iPadů
Spoléhat se na to, že mě nikdo telefonovat nevidí, je krátkozraké. Ve vyspělých evropských zemích jsou kamery dopravní policie tak malé, dobře zamaskované a výkonné, že jim neujde ani moucha na zpětném zrcátku, natož mobil v ruce řidiče. Navíc po dálnicích putují vozy s policisty v civilu, kteří mají oči na stopkách.
Pokuty nejsou zrovna malé, dát tisíce korun za vyřízení nějaké nepodstatné věci, to zabolí. Proto mějme na paměti - dovolená s vypnutým mobilním telefonem má svoji cenu. Po příjezdu na místo odpočinku pošlu příbuzným "esemesku" a pak vypínám. Mám přece volno!
Další díl seriálu Na dovolené bez problémů přineseme v úterý 29. června, kdy se podíváme, ve kterých zemích se platí mýtné a jaké.
Země, v nichž je telefonování za jízdy též zakázáno, a výše pokut
| země | pokuta (v eurech) |
| Belgie | od 100 |
| Bosna a Hercegovina | od 10 |
| Bulharsko | od 15 |
| Dánsko | 70 |
| Finsko | do 80 |
| Francie | od 35 |
| Chorvatsko | od 70 |
| Itálie | od 155 |
| Maďarsko | 100 |
| Německo | 40 |
| Nizozemsko | 150 |
| Polsko | od 40 |
| Rakousko | 50 |
| Rumunsko | od 30 |
| Řecko | od 50 |
| Slovensko | do 135 |
| Slovinsko | 120 |
| Španělsko | od 90 |
| Srbsko | 53 |
| Švýcarsko | 65 |
ČTĚTE TAKÉ: Dovolená bez problémů - rychlostní limity
Ilustrační foto: Robert Zlatohlávek, Nokia
Zdroj: Magazín Evropou za volantem 2010
