Až začátkem roku 2014 vyrazí na evropské silnice nový Ford Transit, nabídne provozovatelům užitkových automobilů nejnižší provozní náklady a nejlepší přepravní vlastnosti ve své kategorii.
Nový Transit bude mít také díky nabídce úsporného modelu Transit ECOnetic nejnižší spotřebu paliva mezi vozy své třídy splňujícími emisní normu EURO 5. K jeho přednostem patří i výrazně menší náklady na údržbu a opravy, větší přepravní kapacita a promyšlená řešení pro upevnění nákladu.
Nový model je založen na moderní platformě a nahrazuje těžší užitkové vozy v nabídce Fordu. V letošním roce společnost oslavila již sedm milionů vyrobených vozů Ford Transit. Legendární užitkový model se prodává už od roku 1965.
Verze Transit ECOnetic má nejnižší emise CO2 ve své kategorii - od 169 g/km (s nevypínatelným omezovačem rychlosti), což odpovídá kombinované spotřebě paliva 6,4 l/100 km. Ve srovnání s dosavadním Transitem ECOnetic to představuje zlepšení o dalších 6 %.
Nový Transit ECOnetic má speciálně naladěný motor 2.2 Duratorq TDCi o výkonu 92 kW, systém start-stop a inovativní funkci regulace zrychlení. K dispozici je s celkovou hmotností 3,1 a 3,5 t při objemu nákladového prostoru 10 m3.
Rovněž standardní transit je poháněn úsporným motorem 2.2 Duratorq TDCi, jehož točivý moment přenáší na kola šestistupňová přímo řazená převodovka. Zákazníci mohou vybírat z variant o nejvyšším výkonu 74, 92 a 114 kW.
Také nový Transit bude vyráběn s pohonem předních, zadních nebo všech čtyř kol. Nákladným omylům při čerpání pohonných hmot zabraňuje sériově dodávané bezzátkové hrdlo nádrže Ford EasyFuel, na prorezavění karoserie se vztahuje dvanáctiletá záruka.
Interval údržby byl stanoven na až dva roky nebo 50 000 km. Celkový čas plánované údržby během nájezdu 150 tisíc km se zkrátil z 5,4 na 4,2 hodiny.
Ford analyzoval mix 23 opravárenských úkonů, které porovnával s konkurencí. Z výsledků vyplynulo, že nový Transit má nejkratší časy neplánovaných oprav v segmentu. Například doba potřebná k výměně zadního brzdového kotouče se zkrátila na polovinu.
Do prodeje se nejprve dostanou verze Van, podvozek s jednokabinou a Bus M2 pro 14 - 18 osob. Později na podzim roku 2014 je budou následovat verze Double Cab-in-Van (DCiV), Kombi a Kombi Van, stejně jako Transit podvozek s dvojkabinou. Verze podvozek budou od podzimu k dispozici i v provedení "SuperJumbo" pro pětimetrové nástavby.
Cena nového Fordu Transit na českém trhu začíná částkou 449 900 Kč bez DPH (model Van 290 Leader, 100 k).
