Značka Alfa Romeo se tak trochu vytrácela z trhu, slibovala velkolepý návrat prostřednictvím modelu Giulia, jenomže pak jeho nástup několikrát odložila. Sedan střední třídy a poháněnou zadní nápravou ale konečně dostal zelenou a zná i českou cenu. Ta začíná na částce 839 tisíc korun za vůz se vznětovým motorem o objemu 2,2 l.
Alfa Romeo sází na emotivní design a výjimečnost, což se jí do značné míry daří. Potvrzuje to i model Giulia, automobilového nadšence bezesporu nenechá chladným. Navíc sází i na výkonnost, zajímavé je, že konstruktéři nejprve stvořili sportovní variantu Quadrifoglio, pak se teprve pustili do "normální" verze, která používá jen vznětový motor 2,2 l s nejnovější generací vstřikování MultiJet II.
Pro náročné zájemce pohání Quadrifoglio Verde motor V6 2,9 l Bi-turbo využívající deaktivaci válců, kde nalezla uplatnění technická řešení převzatá od Ferrari.
Giulia je dlouhá 4639 mm, rozvor náprav činí 2820 mm a praktičnost má zastupovat velikost zavazadlového prostoru s objemem 480 litrů.
