Novinka na trhu
Nový Seat Ibiza rozpozná, zda není řidič unavený
19.06.2015 11:20 Původní zpráva
Seat představuje novou Ibizu s rozsáhlým souborem inovativních technických řešení. Nabízí nové motory, individuální prvky výbavy na přání, rozšířenou nabídku bezpečnostních systémů a novou řadu informačních a zábavních systémů. Inovace zahrnuje také nový podvozek i nově navržený interiér. Ceny třídveřového modelu Ibiza SC na českém trhu začínají již od 264 900 Kč, pětidveřový je již za 274 900 Kč, vstupní cena kombi byla stanovena na 291 900 Kč. Všechny uvedené vstupní modely mají motor 1.0 MPI 75 k a u prodejců se objeví koncem léta.
Seat Ibiza je poháněn zcela novou generací zážehových motorů a vznětových motorů TDI. Vstupním zážehovým motorem je tříválec se zdvihovým objemem 1,0 litru, který poskytuje nejvyšší výkon 55 kW (75 k) v atmosféricky plněné verzi, resp. 70 kW (95 k) nebo 81 kW (110 k) v přeplňovaných verzích TSI. Nové tříválcové motory mají konstrukci s proměnným časováním ventilů již ve vstupním modelu. Sběrné výfukové potrubí je integrováno do hlavy válců, aby bylo zajištěno optimální řízení provozní teploty motoru. Přeplňovaná verze 1.0 TSI je vybavena sacím potrubím s integrovaným mezichladičem stlačovaného vzduchu, proměnným časováním sacích a výfukových ventilů a řízením chladicí soustavy prostřednictvím tří různých chladicích okruhů.
Další výjimečnou jednotkou je čtyřválec 1.4 TSI ACT s aktivní deaktivací válců. Jízdní dynamiku zaručuje výkon zvýšený na 110 kW (150 k) a točivý moment 250 Nm, zatímco deaktivace poloviny válců při částečném zatížení snižuje kombinovanou spotřebu paliva na 4,8 litru na 100 km. Sestavu motorů doplňují prověřené motory 1,2 TSI ve své nejnovější generaci 66 kW a 81 kW.
Z nových tříválcových motorů TDI spotřebuje 1.4 TDI s výkonem 55 kW (75 k) jen 3,4 litru nafty na 100 kilometrů, což odpovídá hodnotě emisí CO2 88 gramů na kilometr. Ani ostatní motory TDI, s výkonem 66 kW (90 k) nebo 77 kW (105 k), nespotřebují v průměru více než 3,8 l/100 km.
Nové bezpečnostní systémy
Únava za volantem je stále příčinou mnoha nehod, často s vážnými následky. Nový systém rozpoznávání únavy řidiče v modelu Seat Ibiza zjišťuje klesající koncentraci řidiče na základě pohybů volantu a poskytuje včasné upozornění. Dalším novým bezpečnostním systémem je multikolizní brzda, která po vážné kolizi automaticky zpomalí vozidlo, aby nedošlo k sekundárním kolizím. Je-li po první kolizi aktivován airbag, použije elektronicky řízený stabilizační systém brzdy a zapne výstražná světla.
Čtyři na přání dodávané ultrazvukové senzory vpředu a vzadu sledují vzdálenost od překážek při parkování a upozorňují řidiče zvukově i vizuálně na displeji. Na přání se dodává také zadní kamera, která usnadňuje parkování zobrazováním vodicích linií na displeji.
Nejnovější generace informačních a zábavních systémů s ovládáním na dotykovém displeji a integrovaným navigačním systémem může přijímat digitální rozhlasové vysílání (DAB) a přehrávat hudbu z iPodu nebo chytrého telefonu prostřednictvím vstupu USB či rozhraní Bluetooth. Zákazník si může zvolit také funkci MirrorLink, která umožňuje integraci chytrého telefonu pro konektivitu za jízdy.
Diskuse
Diskuze u článků starších půl roku z důvodu neaktuálnosti již nezobrazujeme. Vaše redakce.