Automobilka Citroën představila první oficiální fotografie nového modelu C4 Picasso, který se objeví na francouzském trhu v průběhu letošního června. Zaujme výrazným designem a dynamickými liniemi, prostorným interiérem i řadou nových technologií.
U nového Citroënu C4 Picasso upoutá především design, který se vydal díky nové platformě jinými cestami. Došlo ke zkrácení převisu (-70 mm vpředu), ke snížení bloku motoru a podlahy (-40 až -50 mm u motoru a -20 mm u podlahy) a rozšíření rozchodu (+82 mm vpředu, +31 mm vzadu). Přitom vůz oproti předchůdci snížil o 140 kg hmotnost!
Čelní strana prošla faceliftem, denní světla s LED diodami prodlužují masku chladiče a těsně pod nimi jsou uložené elegantní světlomety. Tento originální světelný podpis doplňují mlhové světlomety. Zadní světla s LED diodami dodávají vozu 3D efekt. Zadní část získala dynamiku i díky tvaru víka zavazadlového prostoru, který prozrazuje prostornost a robustnost.
Linie interiéru nového Citroën C4 Picasso jsou zpracované v duchu loftu. Tento dojem posiluje i panoramatické čelní sklo a velká prosklená střecha, které vozu dodávají velké množství přirozeného světla. C4 Picasso nabízí stejně jako jeho předchozí generace příkladnou prosklenou plochu (5,30 m2).
Palubní deska asymetrického tvaru v sobě spojuje různé barvy a materiály. Na straně řidiče dominuje černé technologické provedení, které se opakuje na straně spolujezdce ve světlejším, třpytivém. Celek doplňují lišty z lesklého chromu a leskle černé vkládané prvky.
Nový Citroën C4 Picasso nabízí digitální rozhraní pro řidiče, palubní deska obsahuje dva displeje umístěné v centrální části. Sedmipalcový dotykový displej se sedmi citlivými tlačítky umožňuje ovládat veškeré funkce vozu jako třeba dvouzónovou klimatizaci, navigaci, audio systém, telefon, podpůrné prvky řízení, webové služby.
Dvanáctipalcový panoramatický displej HD pak zobrazuje informace, které jsou důležité pro řízení, a řidič si je může kdykoliv nakonfigurovat podle přání. Podle vlastních potřeb si zvolí informace z navigace nebo informace týkající se podpůrných prvků řízení. Řidič si tu dokonce může jako pozadí displeje nastavit velmi jednoduše svou soukromou fotografii uloženou na flash disku USB.
Kromě funkcí, jako je bezklíčkový přístup a startování, elektrické ovládání víka zavazadlového prostoru nebo kamera pro snadné couvání, nabízí Citroën C4 Picasso další inovace jako například systém VISION 360°. Díky čtyřem kamerám rozmístěným kolem vozu má řidič na výběr pohled na vůz z ptačí perspektivy, zadní pohled nebo přední panoramatický výhled, který ocení při vyjíždění z garáže! Nebo třeba parkovací asistent, který řidiči pomůže při hledání místa a po jeho nalezení provede automatické zaparkování jak do řady, tak podélně.
Nový Citroën C4 Picasso je prvním kompaktním MPV se spalovacím motorem s emisemi do 100 g CO2/km. Motor 1.6 e-HDi 90 Airdream s novou generací šestistupňových převodovek vykazuje pouhých 98 g CO2/km a spotřebu ve smíšeném režimu 3,8 l/100 km, což je v této kategorii rekord!
Základní motor 1.6 e-HDi 115 vykazuje emise 104 gramů CO2 s převodovkou ETG6 (105 gramů CO2 s manuální převodovkou) a spotřebu ve smíšeném režimu 4 l/100 km. Nový Citroën C4 Picasso bude první model značky Citroën s motorem BlueHDi, který bude k dispozici ve druhém pololetí letošního roku a splňuje normu Euro 6. Pohonná jednotka 2.0 BlueHDi 150 má emise 110 g CO2/km s modulem SCR, což je nejúčinnější technologie pro odstranění oxidů dusíku (- 90 %) a pro snižování emisí CO2 za všech situací.
