Opel Insignia nyní jezdí i na LPG a ujede bez tankování až 1700 km

20. 7. 2012 11:29
Vlajková loď značky Opel, model Insignia, jezdí i na LPG.
Vlajková loď značky Opel, model Insignia, jezdí i na LPG.

Ceny benzinu a nafty nechtějí padat dolů a prognózy nejsou v tomto směru zrovna povzbudivé. A tak se stále více motoristů zajímá o alternativní paliva a automobilky toho využívají s nabídkou továrně zpracovaných pohonů. Opel dává k dispozici model Insignia s motorem 1.4 Turbo LPG ecoFLEX.

Vlajkovou loď značky Opel lze objednat s motorem na LPG ve všech třech karosářských verzích, tedy sedan, liftback a kombi Sports Tourer. Nová Insignia 1.4 Turbo LPG ecoFLEX dosahuje výkonu 103 kW/140 k a spotřebuje jen 7,6 l LPG na 100 km, čemuž odpovídají emise CO2 124 g/km. Oproti verzi se zážehovým motorem 1.4 Turbo, která má kombinovanou spotřebu 5,7 l/100 km, má čtyřdveřový sedan Insignia na LPG o téměř čtyřicet procent nižší náklady na palivo. V Česku stojí litr kolem 17,50 korun.

Dynamické linie vozu.Pro spalování LPG konstruktéři automobilky Opel adaptovali turbodmychadlem přeplňovaný čtyřválec, který dostal zesílené ventily a ventilová sedla, a modifikovanou řídicí jednotku motoru. Motor LPG se kombinuje výhradně se šestistupňovou manuální převodovkou. Palivová nádrž na LPG o objemu 42 litrů je integrovaná do prostoru pro náhradní kolo, takže základní objem zavazadlového prostoru zůstal nedotčený. Dojezd na LPG činí přibližně 500 kilometrů: pokud tedy řidič využije i objem benzinové nádrže, která zůstala nezměněná, dělá celkový dojezd Insignia LPG až 1700 kilometrů (platí pro verze sedan/liftback).

Uzávěr palivové nádrže na LPG je umístěn pod víčkem vedle uzávěru benzinové palivové nádrže. Opel dodává k modelu Insignia 1.4 Turbo LPG ecoFLEX standardně adaptéry na LPG čerpací pistoli, které umožňují tankovat LPG kdekoli v Evropě. Řidič může podle svého uvážení přepínat mezi pohonem na LPG a na benzin tlačítkem na palubní desce.

Provoz na LPG nemá jen ekonomické výhody, ale přispívá i k ochraně životního prostředí - motory na LPG produkují asi o 15 procent méně oxidu uhličitého než stejně výkonné zážehové agregáty. V Německu je LPG k dispozici na přibližně 6500 čerpacích stanicích, což představuje pokrytí 45 procent všech stanic. V celé Evropě lze LPG tankovat u více než 35 tisíc stanic.

Autor: - vit -Foto: Opel

Další čtení

Umělá inteligence hlídá věk zákazníků. Traficon chce zabránit prodeji nikotinových výrobků dětem

Věda a technika
15. 10. 2026

Plyn po hormuzské krizi zůstává více než dvakrát dražší, biomasa zdražila výrazně méně

Ekonomika
14. 10. 2026

Odešli jste z domu, ale hlava zůstala uvnitř. Starosti s domácností stresují čtyři z deseti Čechů

Věda a technika
14. 10. 2026

Naše nejnovější vydání

TÝDENInstinktSedmičkaINTERVIEWTV BARRANDOVPŘEDPLATNÉ