Velkoprostorové vozy už nejsou na prvním místě v hledáčku zákazníků, přednost mají vozy segmentu SUV, na což automobilky pochopitelně reagují. A tak francouzský Peugeot novou generaci modelu 5008 přizpůsobil trendu.
Stejně jako menší 3008 používá také model 5008 modulární platformu EMP2, oproti svému sourozenci je však o 19 centimetrů větší (délka 4,64 m), což mu dává dobré předpoklady, aby se i sedm cestujících cítilo pohodlně.
Nový designem bezesporu model 5008 zaujme, působí opravdu monumentálně a příslušnost k segmentu dokazuje vyšší světlou výškou i vysokou stavbou karosérie, nicméně chybí mu pohon všech kol. Nicméně těžko lze předpokládat, že by s tímto autem někdo zkoušel zdolávat terénní cesty v lesním porostu. Je totiž zaměřený na rodinu a jí také nabídne nejen prostornost, ale také spoustu praktických detailům v interiéru.
Ostatně praktičnost je silnou zbraní novinky. Tak například druhou řadu sedadel tvoří tři sedačky, které lze posouvat nezávisle na sobě i upravovat sklon opěradla. Sedadla ve třetí řadě je možné sklopit do podlahy či vyjmout. Manipulaci zvládne i zdatnější žena, hmotnost sedadla je totiž pouhých 11 kilogramů.
Už z předchozích řádků je jasné, že vnitřní variabilita vozu je na vysoké úrovni, snad pro všechny nároky posádky má řešení. Třeba pro větší množství zavayzadel, v pětimístném uspořádání totiž 5008 disponuje hned 720 objemových litrů. Je to velké plus a určitě dobrý obchodní argument...
Při prvních jízdách po portugalských silnicích nová generace "pěttisícosmičky" prokázala, že rodinný charakter podporují i pohonné jednotky. Testované THP s výkonem 121 kW je určeno především pohodářům, kteří nemají v očích spěch a dovedou se podívat i na okolní krajinu, dieselový dvoulitr se 110 kW se sice choval poněkud aktivněji, ale také není žádným borcem na překonávání rychlostních rekordů. Což vůbec není na škodu, k tomuhle vozu je třeba přistupovat s rozmyslem a uvědomit si, co všechno nabízí.
Na český trh bude Peugeot 5008 uvedený v letních měsících, jeho cena zatím není známa. A pak se mu při klasickém testu podívá on-line deník Týden.cz pořádně na zoubek...
