Už jen pár dnů budou moci řidiči tankovat benzin zvaný Speciál. Pak jeho éra, která začala před jednapadesáti lety, skončí. Rafinerie totiž přestaly produkovat benzin s oktanovým číslem 91 a čerpadla tak žijí jen ze zásob. A ty záhy dojdou.
S ubývajícími vozy bez katalyzátoru se zájem o Speciál snižoval, až se rafinériím jeho výroba přestala vyplácet. A tak následovalo omezení výroby a nakonec její zastavení. Pro řidiče to nic převratného nepřináší, neboť cena benzinu 91 i Naturalu 95 je takřka vyrovnaná, nicméně majitelé starších vozů, kteří dosud čerpali Speciál, budou muset přidávat do Naturalu aditiva. Což však zdraží cenu za natankovaný litr benzinu jen nepatrně.
ČTĚTE TAKÉ: Pohonné hmoty opět zdraží, varují výrobci
Zajímavé je, že stoupá počet řidičů, kteří přecházejí na prémiové palivo s oktanovým číslem 98. Vysvětlení je celkem prosté. Je to důsledek stále se rozvíjejících technologií využívaných v automobilech a jako důvod někteří řidiči uvádějí také fakt, že do prémiových paliv není přimíchávaná bioložka, jako tomu je právě u Naturalu 95.
Ilustrační foto: Jan Schejbal, archiv
