Tři tisíce aut z pětačtyřiceti zemí. A všechna měla jedno společné - ve znaku nesla hada s křížem, hlásila se tedy k jedné automobilce. Tou je Alfa Romeo. Tak vypadaly ulice Milána při oslavách stoletého výročí založení značky.
Oslavy to byly velkolepé, neboť Alfa Romeo má své věrné vyznavače po celém světě a zkusit jejich názor změnit, to je stejné jako si říci o vendettu. Italská pošta vydala při této příležitosti známku, byla odhalena bronzová socha "Disko Volante" inspirovaná závodním spiderem Alfa Romeo 1900 z roku 1952, vyšlo speciální číslo Alfa Romeo magazínu. Prostě alfistická euforie dostoupala až na vrchol přesahující nejvyšší horu světa.
ČTĚTE TAKÉ: Modla Slaví. Alfě Romeo je sto let
A do toho všeho vletěla Uma Thurmanová, kterou známe například z divokých filmů Kill Bill. Populární herečka se slávy neúčastnila osobně, ale pouze svou tváří, neboť právě ona se stala symbolem nového modelu Alfy Romeo, jímž je Giulietta.
Giulietta, ikona italského výrobce, je autem, které mu má pomoci zpět na slunce, vystoupit ze stínu a napravit lehkou ztrátu reputace. Nutno říci, že nová Giulietta je po designové stránce vydařeným dílkem, je atraktivní, dynamická, osobitá. Na trh přichází v několika motorizacích.
Nabízí dvě verze zážehového motoru 1.4TB 120 k a 1.4TB Multiair 170 k a dva vznětové motory 1,6 JTDM 105 k a 2,0 JTDM 170 k, oba druhé generace MultiJet. Škála je rozšířena o ostrou verzi Quadrifoglio Verde 1750 TBI 235 k. Všechny verze splňují normu Euro 5 a jsou standardně vybaveny systémem "Stop&Start", který snižuje spotřebu paliva a emisí.
Podvozky měla Alfa Romeo vždycky výborné, na takovou tradici je snadné navázat. Nový kompaktní podvozek, na kterém jsou použity nejkvalitnější materiály a nejvyspělejší výrobní technologie, se velkou měrou zasloužil o maximální pasivní a aktivní bezpečnost. Giulietta je nejen nádherným, ale rovněž nejbezpečnějším kompaktním vozem. V prestižním nárazovém testu Euro NCAP totiž získala 5 hvězdiček, když v celkovém hodnocení získala 87 bodů ze 100.
Občasné připomínky na adresu výrobce se týkaly poruchovosti. I tady Alfa Romeo chce změnit názor kritiků, poskytuje proto na Giulettu pětiletou záruku, jejíž součástí je i asistenční služba. Ta je k dispozici 24 hodin denně, 7 dnů v týdnu a zahrnuje kromě jiného odtažení vozidla či úhradu vzniklých nákladů na náhradní dopravu (např. za taxi).
Cena na českém trhu začíná na 454 tisících korun.
Foto: Alfa Romeo
