Tatra 613 kontra Aston Martin Lagonda

16.02.2009 09:00 Původní zpráva

Ručně vyráběné luxusní sedany pro vyvolené. Tak by se dal shrnout charakter obou těchto aut. Jenže na každé straně železné opony toto slovní spojení znamenalo něco jiného.

Zpět na článek

Nejdiskutovanější názory

  • Vasa26 (3050 hlasů) 18.02.2009 20:02

    já ti nerozumím.asi jsem blbec.

  • Dj EgO (499 hlasů) 04.03.2009 11:03

    Asi jseš, Ale to je veřeně známá věc.

  • Vasa26 (269 hlasů) 18.02.2009 19:14

    Navíc teplý šampanský a rozteklý rafaelo? fuj...za 3000tis ani...

  • Franta H. (257 hlasů) 18.02.2009 19:21

    na jaké palubě???? Ty Ekoloku pronajímáš i letadla???

  • TORA (249 hlasů) 18.02.2009 19:53

    Von Jekvi: Ako sa to týka práve tohto článku...Ja som tiež raz...

Vložte nový příspěvek

Pro přidání vlastního názoru musíte být přihlášen.

Přihlášení | Registrace

Diskuzní příspěvky

Nič něje.

77 hlasů

http://www.vasa26.estranky.cz/ ale je

53 hlasů

Ty jsi hodobožoví Vystrčko

113 hlasů

A ty jsi hovádko boží a navíc nevíš nic o prototypech, jen tady hraješ machra na ůčastníky diskuze. Běž to říct ty svoje falešné teorie na Tatraportál a uvidíš jaká jsi nula. Zase tě vyhodí, jako tě vykopali ze všech diskuzních portálů.Nic neznáš!

70 hlasů

Trochu nefér srovnávat přístrojovou desku z PROTOTYPU T613 . Pořiďte si více fotografií.

49 hlasů

Kdyby jste scháněly mám je všechny.Jinak Italy prototypy byly lepší než ta odflinklá seriovka T613- kam se hrabe stupidní Projekt Lagonda...

85 hlasů

Je to vice nez fer. Ta palubka z prototypu je kvalitativne i fukčně mnohem lepší (prevzata z konkurencně prijatelnejsiho auta pro Lagondu) nez seriová, navic potazena v kuzi o cemz si seriová 613 mohla nechat zdat az do roku 1993. Martine víš prd. Více na www.vasa26.estranky.cz

108 hlasů

I kdyby palubní deska prototypu byla ze zlata,není spravedlivé ,aby se se prototyp s čímkoliv srovnával.To by byl poněkud pokrytecký přístup.

38 hlasů

Ze hned uvodni foto srovnava 2 vozy s rozdilem 20 let vyroby ti uz tolik nevadi?? Poznal jsi prototypovou palubku, jeee svete div se.

107 hlasů

Vážený autore. Od kdy vychází T613 z T603? Tyhle dva zcela rozdílné typy spojuje pouze šestka a trojka v názvu vozu.

79 hlasů

Já stebou tak uplně nesouhlasím..

53 hlasů

Rozhodně má mé tvrzení blíže realitě než výplod pana Pohanky.

45 hlasů

S tím s Tebou souhlasím.

69 hlasů

ja som zas videl nejaký český seriál neviem čo to bolo ani kedy ako sa volal...lebo je tv nesledujem...ale objavila sa tam t-111 len tak matne ju bolo vidieť....ani sa nedalo povedať aký druh nástavby...natočená bola zblízka....len masku som videl a také veci ale docela ma to zaujalo ale dokonca som ju tam už bohužial nevidel

232 hlasů

já ti nerozumím.asi jsem blbec.

3050 hlasů

Asi jseš, Ale to je veřeně známá věc.

499 hlasů

Von Jekvi: Ako sa to týka práve tohto článku...Ja som tiež raz spoznal Tatru...

249 hlasů

Tatra nezná bratra :D

79 hlasů

Dát si rafaelo se šampaňským v takové 613, hmmm to by bylo něco!!

226 hlasů

Navíc teplý šampanský a rozteklý rafaelo? fuj...za 3000tis ani náhodou.

269 hlasů

Nepronajímám za 3000tis. ale za 3tis.Vážený pane Vášo. a šampáňo i rafaelo je na palubě vždy vychlazené!!

63 hlasů

na jaké palubě???? Ty Ekoloku pronajímáš i letadla???

257 hlasů

5metrovej trajekt.....

114 hlasů

Nevím proč se mi posmíváte, Co jsem vám udělal???

72 hlasů

Neposmívám se ti Egone, nevím kde jsi na to přišel....

127 hlasů

tak proč mi komolíte nick??

82 hlasů

uhlidni se. nejsi na Idnes.cz....

93 hlasů

já myslel že je to něco jako rychá klávesa něco jako tohle - zgdhisbfsfb

98 hlasů

O co ti jde, chceš vyběhnout i se mnou nebo co..?? Seber si to Rafaelo i se šampaňským, strč si ho do prdele a začni si vytvářet novou image. Tu starou jsi už zkazil... a pozaor na tvé EgO

92 hlasů

Dj..s -tady tě nikdo neuráží..tak se omluv nebo tě nahlásím adminovi.Ty jsi z Počernic že?.

120 hlasů

Klidně za mnou do Počernic přijeď- vyběhnu s tebou jak se žhavým popelem.

86 hlasů

No jó, bonzovat to ti jde dobře.....Asi to máš ještě ze starýho režimu, né?

58 hlasů

No jo, kažej se jednou může splést. proto ho snad nemusí druhej hned urážet, ne??

54 hlasů

To MM: Vaše připomínky mají svou váhu. Nám však jde o to porovnávat socialismus s kapitalismem. Co jste si mohl v osmdesátých letech koupit v ČSSR a co si mohl podobně situovaný občan (třeba ten Němec nebo Brit) koupit na Západě za podobné peníze a podobné koncepci. A to, že tam byla daleko vyšší životní úroveň s tím souvisí.

52 hlasů

opel kadet/lada samara, moskvič ALECO, ; golf I, 2CV/trabant ;Oltcit /Golf I, atd..... .....on vlastně i brouk má stejnou koncepci jako Porsche - a navrch ho navrh Porsche:-D

94 hlasů

nemůžu si pomoct, ale mám pocit, že ty auta do porovnávání jsou tak trochu cíleně nerovně vybírána. Nepopírám skluz východu v technice a inovacích, ale autor vybírá ze západu převážně auta prémiová. T613 sice byla také dělaná ručně, ale vyrobilo se ho mnohem víc - běžná limuzína, kterou používali i hasiči (viděli jste už hasiče v Aston Martin???)........bylo by lepší porovnávat např T613 z 80.let nebo T700 s Renaultem 25. Stejně tak porovnávání škody rapid s porshe - i přes stejnou koncepsi je blbost - opět jde o prémiový segment který na východě neexistoval. Lepší by bylo třeba s VW Shiroco, nebo Golf GTI.......a trabanta třeba s Citoanem 2CV(byla to nejlevnější auta - ne jako mini)...........a proč Ladu s BMW? co třeba spíš s Fiatem z kterého vychází? je pravda že měla lepší jízdní vlastnosti, ale nebyl to prémiový segment. Volha by byla lepší........ Nevím jestli je to od autora úmysl nebo pouhý nedostatek myšlení, ale srovnávání velkosériových aut východu s prémiovými západu působí poněkud tendenčně. Přitom by západ vyhrál jistě i bez toho.......jen ne tolik....

100 hlasů

Díky za příspěvek k tématu. Vybíráme auta, která mají podobnou koncepci a na obou stranách opony fungovala na trhu podobně. Za to, že v socialistickém bloku bylo nejsportovnější auto té doby Rapid, vážně nemůžeme. Trojkový bavorák se prodával po statitisících a v západním Německu nebyl o nic prémiovější než Lada v Česku. A tatrovka byla pro většinu lidí stejně nedostupná jako aston. Tendenční by bylo, pokud bychom srovnávali Ladu osmdesátých let s Fiatem 124 z roku 1966. K čemu by to bylo? Mějte se hezky

43 hlasů

PS: z povahy věci lze podle mne poměřovat auta, která cílí na stejného zákazníka(nemusí se nutně potkat na jednom trhu, ale měli by stejnému zákazníku poskytnout srovnatelnou hodnotu za srovnatelné peníze) Tedy lze si představit i, že český drobný živnostník si bude vybírat mezi americkým pickupem a korejským náklaďáčkem, protože cílem bude transport materiálu, jiné to bude, pokud si pickup koupí američan jako rodinné auto - pak soupeří např. s SUV, velkoprostorovými vozy atd. Nelze si ale představit, že si někdo bude vybírat za stejnou cenu mezi Rapidem a Porsche. Ani, že by jeho potřeby uspokojilo jedno místo druhého. Kdo by si místo Porsche koupil Rapid, byl by nemile překvapen jízdou, kdo naopak tak spotřebou, cenou, cenou oprav atd. Jinak Žigulíky se stále vyrábí - nepovažuji tedy za vhodné je srovnávat s dnešním BMW, ale spíše jinými auty za 120 000 , která jsou často také zastaralá(tzn hlavně z Číny a Indie) - a možná by si pak nevedli tak špatně.

92 hlasů

Právě srovnatelné peníze hrají hlavní roli, třebaže se Vám to nelíbí. Průměrná roční mzda třeba v Británii v roce 1987 činila 11 650 liber, BMW M3 (!) vyšlo na 23 tisíc. V ČSSR v roce 1988 stála Lada kolem osmdesáti tisíc Kčs, průměrný plat byl tři tisíce měsíčně. Řekl bych, že jsme k tomu žigulíku byli docela shovívaví:-)

111 hlasů

ten uživatel není srovnatelný hlavně proto, že má na nákup auta úplně jinou sumu(, a i jiné požadavky.) Prodejce i zákazníka tato skutečnost jistě zajímá.

51 hlasů

Myslel jsem konkrétním spotřebitelem měřítko jednoho člověka - ne podobného z jiné země(protože tam nastává ten velký rozdíl v příjmech i požadavcích). Tedy Bráno čistě z pohledu Brita , který se rozhoduje, jaké auto si koupí - tam byl velký cenový rozdíl. Jestli jsem našel dobré údaje, tak Lada stála tehdy Ł5000. Mohlo by to být způsobeno dumpingem, ale i dnes by stála dokonce pouze Ł4000 Podobně pokud jste si v ČSSR chtěli koupit BMW(myslím, že se nedováželo, ale jiná západní auta ano) tak by jste jistě zaplatili cenu výrazně vyšší než za ladu. Asi tak 4 násobnou. Z toho vyplývá, že BMW bylo dražší na obou trzích. Jak píši níže, za srovnatelné proto považuji vozy srovnatelné cenově a užitkově pro stejného (nikoliv obdobného) spotřebitele. Např. LADA OKA a Fiat Panda jsou vozy zcela srovnatelné. Také nevím, proč poměřujete auta nově vyvinutá, s auty staršími. I na západě se například 2CV vyráběl dlouho , a kdyby byl poměřen například s Ladou Samarou, tak by prohrál na plné čáře. Za přiměřené bych považoval např. Lada Niva/ Suzuki Samuraj

99 hlasů

Považuji za lepší řešení se smířit s tím, že v některých zemích neexistují některé třídy automobilů. Nebo snad chcete srovnávat americký pick-up a Oktavii kombi, protože jde v USA a ČR o oblíbená rodinná auta? a s nějakým miniautem z Tokia? Považuji za lepší řešení srovnávat auta podobná, která, setkají li se na jednom trhu, jsou si konkurencí (ano, i k nám se vozily Fiaty Uno, Daewoo Racer atd. a naopak Wartburgy byly celkem úspěšné v Británii, Škodovky se také vyvážely ). Každý trh má svá specifika, kulturní a ryze praktická - například BMW se opravdu nehodí na cesty na Ruském venkově. Jako srovnatelné navrhuji například miniauta, která se vyráběla i na východě i na západě - Fiat Panda/ Lada OKA. Nebo Rapid, ale s např. s VW Scirrocco, Tatra s Renaultem 25 , BMW5 s Volhou. Zill s americkými limuzínami. Šlo by o rovné soupeře. Je nesmysl poměřovat auta z prémiového segmentu a supersporty, které na východě neexistovaly. Stejně jako u nás dnes nikdo nedělá teréní auta, ani teréní pick up, atd.

62 hlasů

Pohanko, ty jseš ale vůl.Komunističtí pohlaváři jezdili v 613 a dnešní pohlaváří jezdí v čem?

67 hlasů

Jezdí v uzavřených limusínách,Komunističtí pohlaváři jezdili v uzavřený sedan limusína T613....Jando

92 hlasů

Vasa 26 známý to rozkládač všech slušných diskusních fór.... z něj si nic nedělejte, on za to nemůže.

50 hlasů

Dát si rafaelo se šampaňským v takové 613, hmmm to by bylo něco!!

112 hlasů

Nevím proč se mi posmíváte, Co jsem vám udělal???

77 hlasů

My se známe?Jo vy jste ten co se vystavuje na Lidé.cz,líbímse ti .cz atd...tak raději pomlčte mladý pane.

102 hlasů

Ty radši mlč a hlídej si větrací mřížky z nádrží a vlastní image

123 hlasů

No jo, kažej se jednou může splést. proto ho snad nemusí druhej hned urážet, ne??

53 hlasů




Časopis Týden

Předplaťte si časopis Týden

V čísle 23/2019 najdete >




Týden

Instinkt

Sedmička

Faktor S

Exkluziv

Interview

Sedmička křížovky

Sedmička křížovky XXL

Sedmička Naše životy

Týden Historie

TV Barrandov

Kino Barrandov

Barrandov Krimi

Barrandov News


Tento web používá k poskytování služeb soubory cookie. Více informací najdete ZDE.