Výroba v ČR
Hyundai i30 z nošovické automobilky se dočká nové verze

Automobilka Hyundai začne v listopadu v Nošovicích na Frýdecko-Místecku vyrábět třídveřovou verzi modelu Hyundai i30. Na český trh přijde počátkem roku 2013. Za prvních devět měsíců automobilka prodala v České republice 11 680 vozů a drží si na trhu podíl devět až deset procent.

V Nošovicích se v současnosti vyrábí modely Hyundai i30 kombi, pětidveřový hatchback i30, ix20 a SUV ix35. Manažer Miloš Adámek řekl, že model Hyundai i30 je v České republice nejprodávanějším vozem ve svém segmentu. Podle představitelů automobilky má také šanci stát se evropským autem roku. "Od ledna do září jsme prodali v Česku 3574 aut i30. Podíl na trhu má tento vůz přes 17 procent," řekl Adámek.

Ředitel globálních vnějších vztahů společnosti Hyundai Motor Company Frank Ahrens řekl, že z nošovické automobilky pochází zhruba 60 procent všech vozů Hyundai prodávaných v Evropě. To je podle něj důkaz, že je Hyundai skutečně evropským výrobcem. "Dva ze tří nejprodávanějších modelů Hyundai v Evropě, i30 a ix35, se vyrábějí v České republice a 70 procent dílů, ze kterých je tady vyrábíme, je vyrobeno v České republice," řekl Ahrens. Uvedl, že pouze deset až 12 procent automobilů Hyundai prodávaných v Evropě je vyrobeno v Jižní Koreji.

Mluvčí automobilky Petr Vaněk řekl, že nošovický závod má letos v plánu vyrobit 300 tisíc aut. "Všechno ukazuje na to, že plán splníme, možná ještě i přetáhneme. Na druhou stranu je pravda, že objem prodaných aut v Evropě se stále zmenšuje, takže hledáme další alternativní trhy," řekl Vaněk. Potenciálním odbytištěm pro Hyundai je Afrika, odkud nedávno přijelo na návštěvu do Nošovic 30 distributorů.

Zhruba 42 procent výroby nošovického závodu podle Vaňka zaujímá model i30 ve všech verzích, dalších 42 procent model ix35 a vůz ix20 zbylých 16 procent. Automobilka nevyváží všechny vozy do všech zemí. "Třeba drtivá většina aut, které vyvážíme do Ruska, jsou ix35. Izrael na druhé straně bere jenom vozy i30," řekl Vaněk.

Mimo Koreu má automobilka Hyundai sedm závodů. Ahrens uvedl, že závod v Nošovicích je jeden z nejefektivnějších. Nyní automobilka v Brazílii otevírá první závod v Latinské Americe a zdvojnásobuje kapacitu v Turecku. "Český závod byl i určitým vzorem pro závody, které následovaly, to znamená závody v Rusku a v Brazílii," řekl Ahrens.

Uvedl, že v roce 2010 automobilka Hyundai vyrobila 3,11 milionu vozů, loni to bylo 3,61 milionu a plán pro letošní rok je 4,29 milionu. Za první pololetí přitom vyrobila 2,18 milionu aut. Největším trhem pro Hyundai je Čína. "S novým třetím závodem tam budeme mít výrobu milion aut ročně. Z Číny se ale nic nevyváží. Co se tam vyrobí, to se v Číně taky prodá," řekl Ahrens.