Jak se bránit proti zlodějům aut
27.04.2010 12:08 Původní zpráva
V tomto okamžiku už číslo, které uvádíme, neplatí. Je vyšší, protože zloději nezahálejí. Ale přesto - od prvního dne letošního roku bylo v České republice ukradeno 17 230 automobilů.
Bývá to pořádné překvapení, když ráno auto není tam, kde ho večer majitel odstavil. A pak následuje martyrium protokolů, běhání po úřadech, bezesných nocí. Právě proto skočili mnozí vlastníci automobilů na vějičku firmě ECCA, která slibovala ochranu a pomoc jako součást celoevropského záchranného systému e-Call.
Ovšem firma zkrachovala a nechala svoje zákazníky na holičkách. Navíc se objevil fakt, že celoevropský systém je dosud v plenkách, v rovině úvah a prvních pokusů. A tak znovu - pokolikáté už - se potvrdilo pravidlo: důvěřuj prověřené firmě. Takové u nás jsou, například AutoLocator, který na českém trhu působí už více než sedm let a který bezradným zákazníkům, kteří se upsali e-Callu a investovali nemalou částku peněz, podal pomocnou ruku. Těm, kteří projevili zájem, již dříve zakoupené zařízení zprovoznil.
Firma AutoLocator má vlastní funkční systémy a nabízí produkty, které dokážou nejen ochránit vozidla, uhlídat náklady na provoz automobilu, ale zajistí i bezpečnost posádky díky systému "Pomoc při havárii".
První služba by se dala nazvat aktivním střežením nonstop. Zařízení pozná, když se někdo snaží zaparkovaný vůz ukradnout, a udělá tichý poplach. Pult centrální ochrany signál dešifruje a operátor učiní potřebné, informuje policii, aniž by majitel cokoliv tušil. Tato služba stojí ročně 4950 korun bez DPH. O tisícovku levnější (3950 korun bez DPH) je dohledání vozu pomocí GPS v případě krádeže.
Střežení a dohledání auta však nejsou jedinými službami AutoLocatoru. Při havárii, nevolnosti či přepadení může řidič vozu vyslat pouhým zmáčknutím tlačítka nouzový signál operátorovi, který zjistí polohu automobilu a přivolá záchranáře a policii. Přesnou lokalizací havarovaného automobilu se ušetří čas, který může zachránit lidský život. Systém ale pracuje i samočinně. Obsahuje totiž nárazové čidlo, které reaguje v případě silného nárazu. Satelitní systém odešle zprávu na Pult centrální ochrany AutoLocator a zároveň se automaticky naváže telefonické spojení mezi kabinou vozu a operátorem. Posádka tak může rovnou mluvit s operátorem, aniž by předtím musela cokoliv dělat.
V Česku působí i další společnosti, které se touto problematikou zabývají. Firma Defend poskytuje satelitní ochranu vozu, který střeží dispečink s nepřetržitým provozem. V ceně 39 900 korun bez DPH je zařízení včetně montáže a aktivace. Součástí systému jsou standardní ochranné prvky vozu, kterými jsou mj. odtahové čidlo, čidlo kapoty, čidlo poklesu napětí, zajišťující vysokou ochranu před odcizením.
Elektromechanické zabezpečení Safetronic, které blokuje řadící páku zcela automaticky, ovládá se pomocí čipu a tudíž nezasahuje do interiéru vozu, zase nabízí společnost Construct. Pro vůz Škoda Fabia vyjde na 7 500 korun s DPH.
Důležité také je, že všechny pojišťovny zabezpečovací zařízení berou na vědomí a při jeho využití zvýhodňují pojistku vozu.
Ilustrační foto: Profimedia a archiv
Diskuse
Diskuze u článků starších půl roku z důvodu neaktuálnosti již nezobrazujeme. Vaše redakce.