V Německu už je jasno. Od nového roku si budou moci udělat řidičský průkaz i sedmnáctiletí adepti. Úpravu zákona v minulých dnech schválila německá vláda. Podobné úvahy o změně věkové hranice pro získání řidičského oprávnění kolují i v českém parlamentu.
Německé úřady testovaly novinku šest let. Pod dohledem zkušených řidičů seděli za volantem sedmnáctiletí mladíci a mladice. Výsledky byly pozitivní, analýzy ukázaly, že v osmnácti, kdy už mohli mladí šoféři jezdit sami, se chovají daleko disciplinovaněji a daleko lépe předvídají situace na silnicích. Spolková vláda však přijala i několik podmínek, které musí nováčci za volantem splnit. Předně zkoušky se nesmí udělat déle než tři měsíce před dovršením sedmnácti let, jejich úspěšné složení znamená získání takzvaného "pověření k řízení", které se v osmnácti promění v řidičský průkaz. Ovšem pouze tehdy, jestliže nový řidič nebude mít na svém kontě více než tři trestné body. A celý rok až do osmnácti smí jezdit pouze pod dohledem ostřílenějšího "instruktora", jemuž musí být více než třicet let a musí vlastnit řidičské oprávnění déle než pět let.
Na seznamu, který nováček odevzdá policii, může být až pět jmen zkušených průvodců. Pokud bude adept řidičského umění chycen bez doprovodu, pak mu bude odebráno pověření a navíc později bude mít velké problémy se ziskem normálního řidičského průkazu.
ČTĚTE TAKÉ: Autoškola národa aneb ČT testuje řidiče
Německý příklad se líbí i řadě českých koaličních poslanců, kteří poukazují na statistiky, jež hovoří o tom, že v Česku každou desátou nehodu zaviní řidič, jenž má řidičské oprávnění mladší jednoho roku. To je strašidelné číslo, které jasně ukazuje, že je třeba v tomto směru upravit legislativu. Řidičský průkaz sedmnáctiletým je však pouze ve stadiu úvah a diskusí, prvním krokem k nápravě černých statistik u nás by měla být jiná úprava pravidel. Na čerstvé držitele oprávnění by se měla podle návrhu ministerstva dopravy vztahovat odlišná měřítka než na ty zkušenější.
Například ten, kdo nemá řidičský průkaz déle než dva roky (bez ohledu na věk) a nasbíral více než osm trestných bodů, by nemohl dál řídit bez vykonání opravné zkoušky. Vůz s nováčkem za volantem by také měl mít výrazné označení. Zda projde i návrh, že méně než "dvouletí" řidiči budou moci na dálnici jet maximální rychlostí do 110 km/h či nebudou smět řídit vůz s přívěsem, je předmětem diskusí. Návrhy ministerstva dopravy se nyní bude zabývat meziresortní komise.
Foto: archiv a ČTK
