Jedenáct nablýskaných vozů z Mladé Boleslavi mohou od čtvrtka obdivovat zájemci o automobilovou historii v samém srdci Berlína. V prestižních výstavních prostorách komplexu Automobil Forum v proslulé ulici Pod lipami (Unter den Linden) se tak mohou Berlíňané seznámit s více než stoletou historií výroby automobilů s okřídleným šípem ve znaku.
Hlavním magnetem výstavy v prezentačním středisku koncernu Volkswagen je vůbec nejstarší typ, který kdy vyjel z mladoboleslavských autodílen. Voiturette Typ A tvoří úvodní kapitolu dějin automobilismu v Mladé Boleslavi, kterou začala psát firma Václavů Laurina a Klementa v roce 1905.
V expozici jsou zastoupeny i další milníky modelových řad od Škody Popular z 30. let s otevřenou střechou přes poválečné felicie a oktavie až po první model s motorem umístěným vzadu, legendární "embéčko" - Škodu 1000 MB. Nejmladším zástupcem je úspěšná závodně upravená Škoda Favorit z roku 1994.
"Je to jednorázová výstava, která se neuskuteční nikde jinde," řekl ČTK Dirk Johae, jenž má ve Škodě Auto v Německu na starost šíření povědomí o tradici značky. "Němci většinou znají jen nové modely, ti východní ještě tak embéčka. Když se dovědí, že se škodovky vyráběly mezi válkami, jsou téměř vždy velmi překvapeni," uvedl Johae, který je rád, že nedělá pro mercedes, protože by to prý byla nuda. "O tom vědí všichni všechno," tvrdí.
Voirette, stejně jako jeden z pouhých 49 prototypů luxusní Škody 860, na výstavu zapůjčilo firemní Škoda Auto Muzeum z Mladé Boleslavi. Ostatní vozy poskytli soukromí sběratelé z Německa.
Návštěvníkům slouží ke snadnější orientaci chronologická mapa vývoje firmy Škoda nalepená na panely rozestavěné kolem vystavených krasavců. Zevrubněji zájemce provede světem škodovek publikace "Škoda - pohnuté dějiny po více než sto let", která je k mání v předváděcí síni berlínského autofóra za "mimořádnou cenu" 20 eur (550 korun).
Škodovácké chlouby budou v Berlíně vystaveny do 26. října a návštěvníci je mohou vidět zdarma po celý týden včetně víkendů.
Ilustrační foto: archiv
