Na autosalonu v Ženevě představila značka Bentley nové luxusní prvky výbavy pro modelovou řadu Continental. U vrcholného modelu Continental GT Speed vybaveného motorem 6,0 l W12 došlo ke zvýraznění vzhledu, zvýšení výkonu, točivého momentu a výkonnosti. V Ženevě byl uveden rovněž nový Flying Spur V8.
Schopnosti vrcholného modelu takzvaných Grand Tourerů značky Bentley - Continental GT Speed - byly v roce 2014 posílené. Výsledkem je dynamika supersportovního vozu a přitom neobyčejný komfort. Kultovní motor Bentley 6,0 l twin-turbo W12 má nyní ještě větší výkon, 467 kW/635 k a rekordní točivý moment 820 Nm. Bentley GT Speed dosahuje nejvyšší rychlosti 331 km/h a je nejrychlejším sériovým vozem Bentley všech dob. Otevřené provedení je schopné dosáhnout nejvyšší rychlosti 327 km/h.
Výkonnost vrcholného modelu řady Continental doplňuje ještě osobitější vzhled. Ostrý spoiler na spodní straně předního nárazníku, jemně navržené boční prahy a zadní difuzor paketu Mulliner Styling Specification jsou lakované v barvě vozu, na 21palcová kola je použitý tmavý lak, stejně tak jako pro zatmavené přední světlomety a zadní svítilny. Celkový vzhled je dále doplněn červeně lakovanými brzdovými třmeny a stylovým nápisem "Speed" umístěným na předních blatnících. Uvnitř je samozřejmostí luxusní atmosféra s nově navrženým kontrastním barevným schématem, vyhrazeným pouze pro modely Speed.
Model Flying Spur W12 byl doplněn o osmiválcové provedení. Motor Bentley 4,0 l twin-turbo V8 disponuje největším výkonem 373 kW/507 k a točivým momentem 660 Nm. Flying Spur s ním dokáže z nuly na 100 km/h zrychlit během 5,2 s a dosáhnout nejvyšší rychlosti 295 km/h. I přes takto působivé hodnoty se vyznačuje dojezdem 840 km.
Flying Spur V8 se od svého sourozence W12 odlišuje spíše decentně. Jedním z rozpoznávacích prvků jsou koncovky výfuku tvořené stylizovanými ležatými osmičkami, dalším červeně podbarvené logo Bentley, které odkazuje na použití motoru V8.
