Ve své řadě vozů s označením X má bavorská automobilka BMW díry. Jednu nyní zalepí premiérovým představením konceptu modelu X4 na autosalonu v Šanghaji, jenž začíná 19. dubna.
Koncept je silně ovlivněný BMW X6. Má stejnou základní siluetu i proporce. A tím také snahu propojit linie kupé s robustností SUV. Vůz je dlouhý 4668 mm, čímž za X6 zaostává o 227 mm, je také o 68 mm nižší a o 70 mm širší. Rozvor 2810 mm je stejný jako u modelu X3, šířka však snižuje těžiště a vytváří stabilnější dojem.
Snaha po úsporách zasáhla i bavorského výrobce, takže podle prvních informací bude mít X4 interiér převzatý od sourozeneckého modelu X3. Stejná by měla být přístrojová deska, středová konzola i infotainment, lišit by se však měla výbava použitými materiály.
Zlí jazykové tvrdí, že koncept, který má být v Šangaji vystavený, bude bez pohonného ústrojí. V produkční variantě se však dá očekávat, že pod kapotou se usadí klasická produkce BMW. Tedy čtyřválcové a šestiválcové zážehové i vznětové motory v kombinaci s šestistupňovou manuální převodovkou nebo osmistupňovou automatickou převodovkou. A samozřejmostí mají být také vozy s pohonem obou náprav.
Ve vývoji je také BMW X4 plug-in-hybrid, tedy s pohonem, který kombinuje spalovací motor s elektromotorem s externím dobíjením.Bude používat systém uplatněný v trojkové řadě jako ActiveHybrid.
