Evropská představa Číňana je spojena s postavou menší velikosti. A tak je celkem zvláštní, že na čínském trhu jsou v oblíbě velká auta. Tak velká, že rozměry určené například pro starý kontinent jsou nepostačující. Ostatně i Škoda Yeti se bude pro Čínu prodlužovat o šest centimetrů.
Další prodlouženou verzi, která je určena pouze pro největší automobilový trh světa, je BMW řady tři. A tak na pekingském autosalonu, který pro veřejnost začíná 27. dubna, bude představen "trojkový bavorák" s rozvorem prodlouženým dokonce o jedenáct centimetrů oproti verzi určené zbytku světa. Je to po BMW řady 5, které narostlo za Velkou zdí v roce 2010, další rozměrnější model značky.
Designéři bavorské automobilky se snažili, aby profil vozu zůstal stejný i přes centimetry navíc: jsou znát při bočním pohledu na zadních dveřích, což signalizuje větší prostor cestujících na druhé řadě sedadel. BMW 3 bude mít celkovou délku 4730 mm, o pohon se budou starat tři zážehové motory s výkonem 184 až 306 koní, dva čtyřválce a jeden šestiválec spojený s osmistupňovou automatickou převodovkou.
Ve výbavě nebude chybět technologie s využitím brzdné energie a také systém start-stop, vnitřek pak musí splňovat prvky luxusu. Zajímavostí však je, že každý vůz musí být vybaven popelníkem u zadních sedadel, jinak prý o něj příliš velký zájem nebude...
