Volkswagen letos vyslal na silnice v omezené sérii model XL1, dvoumístný hybridní vůz se vznětovým motorem a možností vnějšího dobíjení (plug-in hybrid), který se stal nejúspornějším automobilem na světě. Jeho spotřeba paliva je pouhých 0,9 l litru na stovku kilometrů.
Jako "spořílek" ovšem nezůstane osamocený. Při tokijském autosalonu představil VW další plug-in model, který se honosí litrovou spotřebou na 100 km. Ve světové premiéře se ukázala studie twin up! Čtyřmístný městský vůz sdílí s modelem XL1 části poháněcí soustavy - vznětový motor, elektromotor a dvouspojkovou převodovku DSG.
Krátký přední převis karoserie sériové verze vozu VW up! byl prodloužen o nepatrných 30 mm. V přídi konceptu twin up! je uložena poháněcí jednotka s výkonem 55 kW, která je tvořena turbodieselem 0.8 TDI a elektromotorem, sedmistupňovou převodovkou DSG a výkonovou elektronikou. Pod zadními sedadly a podlahou zavazadlového prostoru se nachází lithium-iontový akumulátor (kapacita 8,6 kWh) včetně 12V akumulátoru pro palubní síť a palivová nádrž o objemu 33 litrů.
Komponenty hybridního pohonu s možností vnějšího dobíjení jsou v kombinaci s dobrými aerodynamickými vlastnostmi, nízkou hmotností a pneumatikami s optimalizovaným valivým odporem zdrojem hospodárnosti. Twin up! ujede pomocí čistě elektrického pohonu s nulovými emisemi 50 kilometrů. V normovaném jízdním cyklu EU plug-in dosáhla studie nízké kombinované spotřeby paliva 1,1 l/100 km, což odpovídá emisím CO 2 pouhých 27 g/km.
Studie s hybridním pohonem typu plug-in dokazuje, že ani v budoucnosti se nebude hospodárnost vylučovat s radostí z jízdy. Například v čistě elektrickém provozu zrychlí twin up! z 0 na 60 km/h za pouhých 8,8 sekundy a v případě potřeby se dokáže v městských ulicích pohybovat dynamicky a tiše. Při pohonu výhradně elektromotorem může jet studie nejvyšší rychlostí 125 km/h. V hybridním režimu je jízda neméně zábavná, protože řidič má k dispozici točivý moment 215 Nm, což je v kategorii malých vozů velmi vysoká hodnota. Za branami města zrychlí Volkswagen twin up! v hybridním režimu z klidu na 100 km/h za 15,7 sekundy. Nejvyšší rychlost je v tomto případě 140 km/h.
