Šéf Ferrari Luca di Montezemolo se řádně naparoval, když představoval nejnovější vydání vozu s logem vzpínajícího se koníka - Ferrari 458 Spider. Ovšem byl jen jedním z mnoha šéfů automobilek, kteří ve své expozici na frankfurtském autosalonu, který dnes po takřka dvou týdnech zavírá brány, uváděli světové premiéry. Letos jich bylo celkem 89!
Frankfurtský autosalon má tradici, letos byl v pořadí již 64. ročník, a po recesi "čtyřkolového" průmyslu se opět bylo nač koukat. Vždyť před dvěma lety se našlo jen 780 vystavovatelů, v letošním roce se jich chlubila svými produkty už více než tisícovka.
Začali jsme Ferrari a nutno říci, že návštěvníci, mimochodem přišlo jich více než milion, věnovali italské značce s premiérovým modelem 458 Spider patřičnou pozornost. Už na první pohled je to rychlík, ostatně maximální rychlost má údajně 320 km/h a z nuly na stovku zrychlí za 3,4 sekundy. Rychle dovede i sundat látkovou střechu, na kabriolet se promění za 14 sekund. Pohon obstarává nový osmiválec o objemu 4499 ccm, převodovka je dvojspojková. Cena ještě nebyla stanovena.
To další výstavní lahůdka nejenže vyhlásila cenu, ale také upozornila, že vůz už je prodaný. Bugatti Veyron v provedení L´Or Blanc vyšel na 1,65 milionu eur, což je asi 40 milionů korun. Co za to kupec dostane? Originální design, na němž spolupracovali konstruktéři automobilky s designéry berlínské porcelánky. Z porcelánu je hrdlo nádrže a také výzdoba mezi sedadly. Kromě toho bude vlastník ovládat 1001 koní osmilitrového motoru a jezdit rychlostí až 407 km/h. Na hrdlo nádrže ale musí dávat obzvlášť pozor, protože jeho návštěvy u čerpací stanice budou častější, průměrná spotřeba vozu je 24,1 litrů benzinu na stovku kilometrů…
Máte chuť na další lahůdku? Tak tedy navštivme stánek Maserati. Vozy s logem trojzubce patří mezi vyloženě sportovní automobily, ovšem automobilka překvapila. Vystavila Maserati Kubang, který leze do segmentu luxusních SUV. Poprvé naznačila, že by chtěla rozšířit svoji modelovou řadu v Detroitu v roce 2003, jenomže při letošním frankfurtském autosalonu už předvedla takřka sériovou podobu. Kubang by se měl začít prodávat za dva roky.
Je samozřejmostí, že každá světová automobilka se chlubila tím, jak myslí na životní prostředí a jakou věnuje pozornost alternativním pohonům. Doba elektrická je však ještě vzdálená, nyní jsme na stupni, který dává šanci hybridním motorům, jimiž se to na autosalonu hemžilo. Z tohoto hlediska byl zajímavý koncept vozu Mercedes-Benz 125!, který se vydal vlastní cestou, kombinuje totiž vodíkový a elektrický pohon. Představitelé trojcípé hvězdy tvrdili, že studie předběhla dobu o dvě generace, kdyby se měl vůz vyrábět, bylo by to tak v roce 2025. Ohromující jsou však parametry – dojezd tisíc kilometrů, maximální rychlost 220 km/h, akcelerace na stovku za 4,9 sekundy. A nějak spočítali, že ekvivalentní spotřeba dieselového motoru by byla 2,7 litru nafty.
Vraťme se ale z oblasti studií a prototypů na zem. I když model Mission L, který byl uvedený ve světové premiéře v expozici mladoboleslavské Škodovky, zatím stále ještě patří mezi koncepty. Ovšem podle šéfdesignéra Škody Jozefa Kabaně dojde pouze k minimálním změnám před sériovou výrobou, jež na naplánována na příští rok. Škodováci pořád tají konkrétní název vozidla, které se má velikostí vejít mezi fabii a octavii, ale proslýchá se, že si nechali patentovat jména Rapid a Popular. Jedno z nich to tedy nejspíš bude.
Malou městskou škodovku zatím automobilka neukázala, v rámci koncernové politiky VW dostal ve Frankfurtu přednost Volkswagen Up! Jisté však je, že městská Škoda (snad se jménem Citigo) přijde na český trh ještě v letošním roce a její základní cena bude začínat pod 200 tisíci korunami. Oficiální představení vozu by mělo být někdy na přelomu října a listopadu.
Další velkou novinkou, která vyrazí za zákazníky příští rok a týká se i Česka, je inovovaný Hyundai i30, jenž se vyrábí v Nošovicích. Nastupující generace se líbila, nejenže dostala nový design, ale také větší vnitřní prostor a více objemových litrů v zavazadlovém prostoru.
Nelze přiblížit všechny premiéry, ale celkový dojem z autosalonu říká, že se na příští rok mohou zájemci o nová auta těšit. Bude z čeho vybírat!
