Volkswagen představil ve světové premiéře na autosalonu v Los Angeles nový Golf R Variant, poprvé v historii této modelové řady přichází ikona mezi kompaktními sportovními vozy s pohonem všech kol, také jako kombi. Exkluzivní model disponuje nejvyšším výkonem 221 kW/300 k.
Přeplňovaný motor modelu Golf R Variant předává točivý moment až 380 Nm prostřednictvím sériově dodávané šestistupňové dvouspojkové převodovky DSG trvalému pohonu všech kol 4MOTION. Rozdělování hnací síly na všechna čtyři kola je zárukou nejvyšší úrovně trakce, výkonu a aktivní bezpečnosti. K dynamice přispívá také sportovní podvozek (o 20 mm nižší světlá výška), inovativní progresivní řízení a pro jízdu na závodním okruhu deaktivovatelný stabilizační systém "ESC Sport". Mezi výjimečné prvky výbavy na přání patří nejnovější generace adaptivní regulace podvozku DCC včetně voliče jízdních režimů s módem Race.
Golf R Variant zrychlí z klidu na 100 km/h za 5,1 sekundy. Nejvyšší rychlost sportovního kombi je elektronicky omezena na 250 km/h. Účinnost přeplňovaného čtyřválce modelu Golf R Variant dokládají hodnoty spotřeby paliva a emisí. Nejsportovnější Golf Variant všech dob se spokojí v kombinovaném režimu EU s pouhými 7,0 l/100 km, což odpovídá emisím CO2 163 g/km.
Golf R Variant odpovídá svým exteriérem až po úroveň střešních sloupků B designu hatchbacku. V zadní části se odlišuje od ostatních verzí Variant této modelové řady novým nárazníkem v designu R, leskle černým difuzorem, čtyřmi chromovanými koncovkami výfukové soustavy, aerodynamickými plochami na střešních sloupcích D, višňově červenými krycími skly zadních světlometů a osvětlením registrační značky diodami LED.
Při pohledu zpředu je Golf R Variant rozpoznatelný rovněž podle nárazníku ve specifickém designu R s mimořádně velkými otvory pro přívod vzduchu, originální mřížky masky chladiče a bi-xenonových světlometů s integrovanými světly pro denní svícení s diodami LED, které tvoří pod dvojitými světlomety stylisticky výrazné dvojité "U", čímž zajišťují markantní světelný design ve dne i v noci.
V interiéru dává nový Golf R Variant o sobě vědět sportovními sedadly čalouněnými kombinací "tkanina-Alcantara", modrým dekoračním osvětlením, automatickou klimatizací a rádiem s přehrávačem CD. Vzhledu sportovních sedadel vpředu byla přizpůsobena variabilní zadní sedadla. Novinka i při obsazení pěti osobami nabízí zavazadlový prostor o objemu 605 litrů (do výšky opěradla sedadel vzadu). Při využití ložného prostoru s minimální šířkou 1003 mm a minimální výškou 936 mm až k opěradlům sedadel vpředu a až po strop vzroste objem na 1620 litrů.
Zážehový motor s přímým vstřikováním a přeplňováním turbodmychadlem se vyznačuje celou řadou inovativních řešení, mezi něž patří vodou chlazené sběrné výfukové potrubí integrované do hlavy válců (pro snížení spotřeby paliva při plném zatížení) a dvojitá vstřikovací soustava se vstřikováním přímo do válců a do sacího potrubí. TSI modelu Golf R Variant se díky velmi účinnému plně elektronickému řízení chladicí soustavy velmi rychle zahřeje na provozní teplotu, což snižuje třecí ztráty, a tím i spotřebu paliva. TSI je kromě toho vybaveno proměnným časováním sacích a výfukových ventilů a dvoustupňovým systémem variabilního zdvihu výfukových ventilů. Díky tomuto řešení lze optimálně řídit výměnu plynů ve válcích z hlediska výkonové charakteristiky, spotřeby paliva a emisí.
