Hybridní koncept, který dovede předvídat

4. 9. 2013 08:15
Koncept BMW X5 eDrive září modře.
Koncept BMW X5 eDrive září modře.

BMW se ve své expozici při autosalonu ve Frankfurtu chystá představit Concept X5 eDrive, který spojuje inteligentní pohon všech kol xDrive s hybridním hnacím systémem. Technologie BMW eDrive mají umožnit rychlost 120 km/h v čistě elektrickém režimu a kombinovanou spotřebu pouze 3,8 litru na 100 kilometrů.

Hnací soustava eDrive se skládá ze čtyřválcového spalovacího motoru s technologií TwinPower Turbo a elektromotoru o výkonu 70 kW/95 k, který čerpá energii z vysokonapěťového ion-lithiového akumulátoru. Vůz lze nabíjet z domácí elektrické zásuvky, přičemž akumulátor disponuje dostatečnou kapacitou k tomu, aby umožnil i čistě elektrický pohon s nulovými emisemi až do vzdálenosti 30 kilometrů. Vysokonapěťový akumulátor, vyvinutý speciálně pro BMW Concept X5 eDrive, je umístěn v bezpečném a nárazu odolném místě pod zavazadlovým prostorem.

Koncepční vůz BMW X5 eDrive v celé své kráse.V závislosti na požadavcích a situaci je možné zvolit jeden ze tří jízdních režimů - inteligentní hybridní pohon pro optimální rovnováhu mezi sportovností a hospodárností, čistě elektrický režim bez emisí nebo režim Safe Battery, který zachová stávající nabití akumulátoru.

Bez ohledu na zvolený jízdní režim je síla generovaná elektromotorem, spalovacím motorem nebo oběma jednotkami dohromady rychle a přesně směřována tam, kde může být nejefektivněji přeměněna na pohon. Elektromotor také poskytuje spalovacímu motoru v rámci funkce boost extra výkon navíc, a to v průběhu akcelerace a během dynamického zrychlení ve středním pásmu otáček. BMW Concept X5 eDrive dokáže zrychlit z klidu na 100 km/h za méně než 7,0 s.

Koncept BMW Concept X5 eDrive je vybaven režimem ECO PRO, který se aktivuje tlačítkem a je zaměřen na maximální možné snížení spotřeby paliva. Tento režim se aktivuje automaticky po nastartování vozu a vyznačuje se inteligentním řízením hybridního systému, jež co možná nejefektivněji řídí souhru spalovacího motoru a elektromotoru.

Nabíjení baterií je možné i z klasické zásuvky.Řidiči mohou využívat služeb proaktivního asistenta předvídání, který je propojený s navigačním systémem a činnost hybridního hnacího systému reguluje i v závislosti na profilu trasy, rychlostních omezeních nebo dopravní situaci.

Inovativní funkce od BMW ConnectedDrive pomáhají řidičům maximalizovat množství jízd čistě na elektrický pohon. U konceptu BMW X5 eDrive je například dojezd na elektřinu zobrazován jako numerická hodnota. Je-li zapnutá navigace, na mapě se k bodům zájmu přidávají také veřejné dobíjecí stanice. Řidiči si tak mohou vyvolat seznam stanic umístěných na zvolené trase či v místě cílové destinace. Systém jim také sdělí, kolik času je zapotřebí k plnému dobití akumulátoru.

Aplikace Remote od BMW ConnectedDrive, vyvinutá speciálně pro požadavky elektrické mobility, umožňuje majitelům ovládat proces nabíjení ze svého telefonu. Aplikace také umožňuje různými způsoby přednastavit čas nabíjení. Na dálku je možné například aktivovat vytápění a klimatizaci, a zajistit si tak příjemnou teplotu uvnitř vozu ještě dříve, než vůbec nastoupí.

Autor: - vit -Foto: bmw

Další čtení

Papírnám Brno se ani loni nepodařilo dostat ze ztrátového hospodaření

Ekonomika
15. 7. 2025
ilustrační foto

Liberecká zoo bude dočasně kvůli opravě pavilonu bez žiraf, první už odjela

Domácí
15. 7. 2025

V Indii ve 114 letech zemřel nejstarší maratonec na světě, srazilo ho auto

Zahraničí
15. 7. 2025

Naše nejnovější vydání

TÝDENInstinktSedmičkaINTERVIEWTV BARRANDOVPŘEDPLATNÉ