Autosalon Los Angeles
Koncept Toyota FT-AC: pro výlety za hranice všedních dnů

Automobilka Toyota na autosalonu v Los Angeles představila nový koncepční vůz "Future Toyota Adventure Concept" (FT-AC). Model je určen pro nejrůznější výpravy, ať již po zpevněných cestách nebo v terénu.

Odvážný design konceptu FT-AC již na první pohled odráží charakter stávajících vozů SUV a pick-upů Toyota. Velká široká maska chladiče v černém odstínu je lemována LED světlomety. Za nevlídného počasí nebo nepříznivých podmínek osvětlují cestu mlhová světla, která je dokonce možné z držáku vyjmout a používat jako přenosnou svítilnu. Mlhová světla lze navíc upevnit na horské kolo a vypravit se na noční jízdu. Ve spodní části karoserie je FT-AC vybaven dvojicí háků pro případné vyproštění vozidla. Spodek vozu pod krátkým předním i zadním převisem chrání kryty před kameny, vyjetými kolejemi či jinou překážkou.

Konstrukce FT-AC vychází z dlouhého rozvoru a širokého rozchodu kol ke zdůraznění sebejistého postoje tohoto vozu. Extra široké lemy blatníků chrání boky karoserie a zdánlivě se vznášejí nad 20" koly s mohutnými terénními pneumatikami, které vzhled vozu ještě akcentují. Pozoruhodné obutí v kombinaci s velkorysou světlou výškou FT-AC nabízí řidiči mnohem více možností, kam se s tímto vozem vydat.

Infračervené kamery v bočních zpětných zrcátkách dokáží zaznamenávat průjezd terénem a podobně jako mlhová světla je lze z vozidla vyjmout. Zabudovaný Wi-Fi hotspot automaticky odesílá záznam do cloudového úložiště, kde ho je možné v reálném čase upravovat a zveřejňovat pomocí mobilního zařízení. Wi-Fi konektivita dokonce cestovatelům umožňuje vysílat živé přenosy z výpravy!

K lepšímu rozhledu v noci napomáhají dozadu otočená LED světla na střešním nosiči, opět s možností ovládání prostřednictvím mobilního zařízení. Vzadu pak je i integrovaný nosič na kolo s funkcí výsuvu, aby tento prvek výbavy mohli uživatelé kdykoli během několika sekund bezpečně schovat. A konečně, celá posádka může využívat lokační funkce FT-AC k nasměrování zpět na základnu.

Ačkoli je FT-AC v této fázi pouze designovým cvičením, vůz je pojat jako veskrze schopný prostředek se zážehovým pohonným ústrojím, které zahrnuje i pokrokové vektorování točivého momentu a systém pohonu všech kol. Hnací moment je tak možné vždy nasměrovat na správná kola, což vozu propůjčuje mimořádnou ovladatelnost a skvělé záběrové schopnosti. Dále jsou zde různá nastavení odezvy pro jízdu v terénu společně s uzávěrkami diferenciálu, které řídí trakci a odezvu škrticí klapky ve prospěch co nejlepšího záběru každého z kol a dynamičtějších jízdních schopností.

FT-AC by také mohl nabídnout hybridní ústrojí příští generace, spojující nízkou spotřebu paliva s robustním pohonem všech kol.