Citroënová řada DS, jejíchž vozů se po světě prodalo již téměř 180 tisíc kusů, se dál rozvíjí a při příležitosti ženevského autosalonu představují tvůrci Citroën DS4 Racing Concept. Inženýři týmu Citroën Racing a designéři si stejně jako v případě vozu DS3 Racing vypůjčili vůz DS4 a upravili ho v duchu závodní divize značky.
Koncept nese nesporné závodní rysy. Jeho podvozek byl snížen o 35 mm oproti sériové verzi, rozchod byl rozšířen o 55 mm vpředu a o 75 mm vzadu, do vozu byly zabudovány prvky jako difuzor, plášť předního nárazníku, prahové lišty a rozšíření blatníků. Tým Citroën Racing zapracoval na motoru o objemu 1,6 l turbo, jehož výkon dosahuje 256 k, to znamená 160 k/l, což je u sériového vozu rekordní výsledek. Ten je o to pozoruhodnější, že emise CO2 činí pouhých 155 g/km.
Změny se týkají rovněž podvozku a náprav. Brzdový systém je vpředu opatřen pevnými třmeny se čtyřmi písty a specifickými kotouči o průměru 380 mm. Citroën DS4 Racing Concept je nakonec ještě opatřen širšími devatenáctipalcovými pneumatikami.
Výraznou vlastností vozu Citroën DS4 Racing Concept je matný šedý lak s texturovým efektem. V motoristickém světě jde o premiéru. Tento nový lak díky zrnu, které obsahuje, zachycuje světlo různým způsobem a ještě víc zdůrazňuje linie auta. Lak je odolný a odstín střídmý a moderní. Ideální pro sportovní vůz. Linie exteriéru vozu Citroën DS4 Racing Concept jsou zvýrazněny i dvoubarevnou střechou a specifickými dvoubarevnými koly.
