Podzim se teprve rozběhl, ale automobilky už myslí na příští léto. A tak se mezi exponáty na pařížském autosalonu objevují i automobily, které umožňují jízdu "nahoře bez". Tedy kabriolety a roadstery.
Britská automobilka Aston Martin představila nový model v podobě Vantage S Roadster, o němž prohlašuje, že je nejrychlejším otevřeným modelem v historii značky. Dá se tomu i věřit, neboť dvanáctiválec pod kapotou disponuje 573 koňmi a maximální točivý moment dosahuje výše 620 Nm. Nejvyšší rychlost je údajně 323 km/h a z klidu na stovku vůz akceleruje za 4,1 sekundy.
S příspěvkem mezi roadstery přispěchalo i Audi, nový dvoumístný TT Roadster se postaví na start se dvěma přeplňovanými čtyřválcovými motory, jedním TDI a jedním TFSI, zatímco TTS Roadster má pod kapotou výkonnější variantu motoru TFSI. Sportovní turbodiesel 2.0 TDI ultra poskytuje nejvyšší výkon 135 kW/184 k při průměrné spotřebě pouhých 4,3 l/100 km. Motor 2.0 TFSI je v modelu TT Roadster vyladěn na 169 kW/230 k, zatímco řidič modelu TTS Roadster má k dispozici působivých 228 kW/310 k. Vrcholný model se tak svou dynamikou vyrovná vysokovýkonným sportovním vozům, což dokládají hodnoty zrychlení z 0 na 100 km/h za 4,9 sekundy a nejvyšší rychlosti 250 km/h.
BMW 2 vsadilo na klasický kabriolet se stahovací textilní střechou, která se složí či rozloží za 20 sekund a manipulovat s ní lze až do rychlosti 50 km/h. V nabídce budou čtyři pohonné jednotky, tři benzinové a jedna dieselová. Verzi 220d pohání dvoulitrový čtyřválec s výkonem 190 koní a spolupracovat může s manuální či automatickou převodovkou. Akceleraci na stovku zvládne za 7,5 sekundy, respektive za 7,4 s. BMW 220i Cabrio žene vpřed 184 koní, BMW 228i Cabrio s 245 koňmi zvládne zrychlení na stovku za 6 sekund. Vrcholem řady je vyrianta M235i, která má pod kapotou třílitrový šestiválec s výkonem 326 koní. Z nuly na stovku mu naměřili čas 5,2 sekundy.
Se svou troškou do mlýna přispěchalo také Ferrari. Vystavuje model 458 Speciale A a počáteční písmeno abecedy v názvu označuje otevřenou verzi supersportu. Vyrobeno má být 499 kusů a majitelé získají za nemalou částku (běžný model stojí více než 6,6 milionu korun) osmiválec s objemem 4,5 litru a výkonem 605 koní. O maximální rychlosti se nehovoří, asi z toho důvodu, že při ní by cestujícím hrozilo skalpování...
