Konečně se ukázal i poslední sourozenec z nových generací tria, které se vyrábí v továrně TPCA nedaleko Kolína. Ač si trojice Toyota Aygo, Citroën C1 a Peugeot 108 schovala oficiální premiéru až na ženevský autosalon, francouzští bratří se pochlubili novým designem už dříve. Toyota zůstávala tajemná...
Nicméně už i model Aygo má za sebou debut a nutno říci, že chvála designérů, která se týkala vozů C1 a 108, na malé toyotě ulpěla také. Dominantním prvkem je mohutné X, které je na přední masce. Do značné míry konzervativní značka se pustila do odvážného designu a nutno říci, že s úspěchem. A nejen to, nabídne také různé barevné kombinace přesně podle vkusu zákazníka. Jestliže bude například mít přání X na přední části zdůraznit, výrobce mu vyhoví. Nebo naopak jeho dominanci potlačí nenápadným zbarvením. A to je jen jeden příklad za množství dalších možností, které barevné zpracování dovolí.
Aygo bude pohánět upravený litrový zážehový tříválec, který se montoval již do první generace. Vůz je proti předchůdci delší o 25 mm a vyznačuje se větší vnitřní variabilitou. Stejně jako Citroën C1 a Peugeot 108 bude i Toyota Aygo nabízet verzi se shrnovací střechou a vedle pětidveřové karosérie bude v nabídce i třídveřová. Na český trh by měla dorazit v červnu, cena ještě nebyla oznámena.
