Toyota na 42. tokijském autosalonu, který začíná pro veřejnost 3. prosince, odhalí několik nových sériových modelů a konceptů. Návštěvníkům se poprvé představí i sportovní model s motorem vpředu a pohonem zadních kol, další premiérou je kompaktní Toyota Aqua 1 s hybridním pohonem.
Model Aqua spojuje přednosti pětimístného kompaktního vozu s hybridním pohonem, který nabízí spotřebu paliva cca 2,8 l/100 km. Vůz s délkou 3 995 mm a minimální výškou nabízí i vysokou míru pohodlí pro cestující i dost prostoru pro zavazadla. Nejmodernější systém hybridního pohonu Toyota se vyznačuje kompaktními rozměry a nízkou hmotností. Spojením zážehového motoru o objemu 1,5 l s výkonným elektromotorem vznikl doposud nejhospodárnější systém hybridního pohonu. Celá 
soustava byla navíc zkonstruována tak, aby těžiště vozu leželo co nejníže s ohledem na maximální ovladatelnost a jízdní agilitu. Uvedení na japonský trh je naplánováno na konec prosince 2011. Aqua se poté začne nabízet i v dalších světových regionech, s výjimkou evropských trhů.
Vedle japonské premiéry modelu Prius Plug-in Hybrid budou odhaleny dva ekologické koncepty příští generace. Prvním je sedan FCV-R o délce 4745 mm poháněný vodíkovými palivovými články. Vodík je slibným zdrojem energie bez emisí CO2, lze jej vyrábět z nejrůznějších zdrojů a rovněž umožňuje snadné skladování i přepravu. Uvedený koncept je dalším krokem ke komerčnímu představení modelu Toyota poháněného palivovými články s plánovaným uvedením v roce 2015.
Samotná jednotka palivových článků je zastavěna pod podlahou speciální konstrukce. Čtyřmístný vůz se chlubí velmi prostorným zavazadlovým prostorem. Díky vylepšené sadě palivových článků s vysokotlakým zásobníkem (70 MPa) se vůz chlubí dojezdem cca 700 km.
Elektromobily (EV) s nulovými emisemi CO2 představují důležitou cestu k budoucí mobilitě šetrné k životnímu prostředí. Při cestování na kratší vzdálenosti mají potenciál nahradit vozy poháněné běžnými spalovacími motory. Čtyřmístný koncept FT-EV III je elektromobilem, který charakterizuje délka pouhých 3110 mm a nízká hmotnost, tedy parametry předurčující tento vůz k překonávání krátkých vzdáleností.
Toyota vyvíjí technologii EV s cílem představit v roce 2012 vůz vhodný k dojíždění na krátké vzdálenosti. Koncept FT-EV III vybavený lithium-iontovými akumulátory vykazuje při plném nabití dojezd cca 105 km.
