Mladoboleslavská automobilka chystá pro svou expozici na frankfurtském autosalonu (začíná 15. září) premiéru modelu Škoda Superb GreenLine. Jeho uváděná spotřeba s motorem 1,6 TDI/88 kW je pouhých 3,7 l/100 km, na jedno natankování nádrže má ‚zelená' verze nové vlajkové lodi značky dojezd více než 1780 km.
Škoda Superb GreenLine 1,6 TDI/88 kW je vybavena manuální šestistupňovou převodovkou. Motor 1,6 TDI je - stejně jako všechny motorizace modelu Superb - sériově vybaven systémem start-stop a rekuperací brzdné energie. Verze GreenLine má navíc ještě delší převodové stupně a SCR (Selective Catalytic Reduction/selektivní katalytická redukce).
Superb GreenLine se dočkal také aerodynamického doladění karoserie, podvozku a podlahy. Podvozek je o oproti standardnímu modelu o 15 mm snížený, Superb GreenLine má spoiler na pátých dveřích, kombík má spoiler na zadní výklopné stěně u hrany střechy. Všechny tyto úpravy přináší nižší hodnotu koeficientu aerodynamického odporu, který dosahuje hodnoty 0,263, Superb Combi GreenLine pak 0,275.
Kvůli splnění různých emisních standardů na celém světě používá Superb pro úpravu výfukových plynů oxidační katalyzátor a filtr pevných částic. Obsah oxidů dusíku v případě modelu Superb GreenLine snižuje systém SCR, využívající redukčního činidla AdBlue - tedy synteticky vyrobeného 32,5procentního roztoku čisté močoviny a demineralizované vody - které se používá k úpravě složení výfukových plynů automobilových vznětových motorů a snižuje nejen obsah oxidů dusíku, ale také šetří pohonné hmoty.
Sériově dodávaná šestnáctipalcová kola (volitelně sedmnáctipalcová) jsou osazena pneumatikami se sníženým valivým odporem. V sériové výbavě jsou navíc mj. skla s vyšším stupněm tónování od sloupku B dozadu (SunSet) a mlhovky s funkcí Corner.
