Renault Clio čtvrté generace: šaty dělají nejen člověka...

17. 6. 2013 08:28
Clio nové generace a znovu nalezená elegance.
Clio nové generace a znovu nalezená elegance.

Je to s podivem, ale vozy Renault v průběhu času vypadly z žebříčků automobilové krásy. Jejich design zestárnul. Ovšem vloni se představil nový Renault Clio a všechno je jinak.

Premiéru čtvrté generace modelu Clio zažil autosalon v Paříži v loňském září. A reakce na nový designový jazyk byly veskrze pozitivní. Však také bylo na čase, předcházející pokolení pocházející z roku 2005 (první clio vyjelo v roce 1990) už vypadalo jak maturitní oblek po dvaceti letech. A to si vůz, který patří do segmentu malých aut, nezasloužil. Šaty totiž dělají nejen člověka...

Zadní partie vozu.Clio čtvrté generace se probudilo do bezmračného rána, jeho exteriér působí velice moderně, dynamicky a originálně, současná fabia vedle něj vyhlíží jak obstarožní dáma a i Toyota Yaris přes designový pokrok trochu zaostává. Detaily clio ozvláštňují, například mohutné logo automobilky na přídi umístěné v černých lamelách, které opsalo od konceptu DeZir, schované kliky zadních bočních dveří nebo integrovaný střešní spoiler. Nové clio má přednost ve vyváženosti linií, jejich harmonie oku opravdu lahodí. Bezesporu patří mezi designové lídry segmentu.

Boční linie odhalují vyváženost exteriéru.V interiéru je znát francouzský přístup se snahou po netradičním řešení, což někomu vyhovuje a jinému naopak ne. Jakoby přilepený středový panel, proměna tradičních kruhových přístrojů v neobvyklé křivky, to všechno dodává interiéru modernistický ráz. Samozřejmě, že vzhledem k ceně vozu nejsou použité materiály na nejvyšší úrovni, nicméně vůči zpracování nelze nic namítat. To už neplatí ohledně prostoru, ač se rozvor oproti předcházející generaci rozrostl o 15 milimetrů, pasažér na zadním sedadle to nepocítí. Daň malému vozu nese na svých bedrech právě on, řidič si stěžovat na nedostatek centimetrů nemůže.

Interiér je nápaditý.Další srovnání s předcházejícím pokolením se týká hmotnosti. Nové clio je hubenější, což si samozřejmě vyžádalo úpravu podvozku. A nutno říci, že na něm zapracovali konstruktéři skutečně poctivě. Tužší nastavení nikterak neubírá na komfortním svezení, dobře se vyrovnává se silničními nerovnostmi, ale na druhou stranu dovoluje spolu s širším rozchodem (vpředu o 34 mm, vzadu o 36 mm) sportovnější výkony. Minimální náklony při rychlejším průjezdu klikatou silnicí vyvolávají silný pocit jistoty a stability.

S tím souvisí i poslušné řízení s elektrickým posilovačem, které je citlivé a především přesné. Dovede splnit řidičův pokyn bez zaváhání, rychle a beze zbytku. Jízda tím dostává kvalitní rozměr a přispívá k pohodě, což platí i v souvislosti s osvědčenou patnáctistovkou pod kapotou. Příjemně zní, pružně reaguje, neztrácí dech ani ve vyšších otáčkách, na městských křižovatkách nepostrádá potřebnou dynamiku. Navíc je úsporný, i když uváděná hodnota 3,6 litru na 100 km je ideální, reálná se pohybuje o litr výše.

Velikost zavazadlového prostoru je spíš na průměru segmentu.Pohonná jednotka velmi dobře spolupracuje s pětistupňovou převodovkou, která je na renaulta překvapivě přesná a nakrátko poskládané převody pomáhají dynamické jízdě. Jen ten aerodynamický hluk při vyšších rychlostech by mohl být menší...

Celkové hodnocení je ovšem veskrze pozitivní. Renault s novým modelem Clio udělal velmi rázný krok k tomu, aby se v nabité konkurenci malých vozů prosadil. A nejen kvalitou auta, ale také zvolenou cenou.

Srovnání parametrů

model

Renault Clio

1.5 dCi

 Škoda Fabia

1.6 TDI 

 Toyota Yaris

1.4 D-4D

délka (mm) 4062    4000    3885
šířka (mm) 1732    1642    1695
výška (mm) 1448    1498    1510
rozvor (mm) 2589    2465    2510
objem (ccm) 1461    1598    1364
max. výkon (kW) 66        66        66       
toč. moment (Nm) 220 230 205
max. rychlost (km/h) 178 176 175
0-100 km/h (s) 11,7 12,6 10,8
zav. prostor (l) 300 315 286
spotřeba (l/100 km) 3,6 4,2* 3,9
zákl. cena (Kč) 349 900 356 900   364 900

*ve verzi Green Tec je udávána spotřeba 3,8 l/100 km

Autor: Jaroslav VítFoto: Renault

Další čtení

ilustrační foto

Liberecká zoo bude dočasně kvůli opravě pavilonu bez žiraf, první už odjela

Domácí
15. 7. 2025

V Indii ve 114 letech zemřel nejstarší maratonec na světě, srazilo ho auto

Zahraničí
15. 7. 2025
Prezident republiky Petr Pavel s manželkou Evou se setkali s mladými aktivními občany z různých regionů České republiky, 15. července 2025, Lány.

Prezident Pavel se v Lánech setkal s mladými aktivními lidmi z celé ČR

Domácí
15. 7. 2025

Naše nejnovější vydání

TÝDENInstinktSedmičkaINTERVIEWTV BARRANDOVPŘEDPLATNÉ