Seat Alhambra: rodinný autobus

14. 11. 2010 11:05
Design nového Seatu Alhambra není převratný, ale eleganci nepostrádá.
Design nového Seatu Alhambra není převratný, ale eleganci nepostrádá.

Někomu i velký kombík nemusí stačit. Početná rodina, k tomu dědeček a babička, navíc spousta nutných zavazadel. Jeho přepravní šance je v tom, že si pořídí velkoprostorový vůz. Třeba nový Seat Alhambra.

Alhambra se vyrábí od roku 1996 a po čtrnácti letech se dočkala proměny. Stejně jako její koncernový bratr VW Sharan. Oba modely se vyrábějí v portugalské Pamele a mají toho hodně společného, liší se vlastně pouze exteriérem a několika maličkostmi v interiéru. A Praktičnost autu rozhodně upřít nelze. V dvoumístné verzi je zavazadlový prostor obrovský.taky cenou, španělský vůz je na českém trhu o čtyřicet tisíc korun levnější než jeho německý kolega. Přitom užitná hodnota rozdílná není.

Ale to je záležitostí koncernu Volkswagen, zda si jednotlivé vozy vzájemně nekonkurují a nepřebírají zákazníky. Soustřeďme se na Seat Alhambra, který byl v testované podobě s motorem 1.4 TSI.

Emoce versus praktičnost

Pyrenejský výrobce se prosazuje sloganem "auto emoción". Pohled na novou alhambru ovšem nikterak emoce nezvedá, exteriér je dobrým řemeslným dílem, které odpovídá současnému trendu, ale nikterak neoslňuje. Možná, že další plánovaná inovace je opět za čtrnáct let, pak je ztvárnění designu pochopitelné. Tenhle vzhled bude stárnout opravdu pomalu.

Praktický interiér s obvyklým řešením přístrojového panelu.Po zkušenostech z testování si myslíme, že by bylo lepší předělat heslo na "auto praktición". Protože k vozu můžeme mít tisíc jiných připomínek, ale praktičnost mu upřít nelze. Už jenom tím, že má posuvné boční dveře, což samozřejmě usnadňuje nejen nastupování a vystupování, ale také například manipulaci s upevňováním dětské sedačky.

Alhambru je možné si pořídit v pětimístné nebo sedmimístné (za příplatek 36 tisíc korun) verzi. Mimochodem i třetí řada sedadel, ještě před nedávnem považovaná za "trestnou lavici", je plnohodnotná a sedět na ní neznamená enormní zátěž pro kostru a klouby. Navíc je vyvýšená, takže je z ní i vidět ven.

Testovaný vůz měl pouze dvě řady sedadel, což zvýraznilo další praktický prvek, jímž je zavazadlový prostor. Je opravdu objemný, druhá řada sedadel je posuvná v podlaze zabudovaných kolejničkách, velikost "kufru" lze tedy regulovat podle potřeby. Zadní sedadla jsou opatřena systémem Isofix pro uchycení dětské sedačky, ovšem za příplatek je možné si pořídit třešničku na dortu. Seat nabízí pevně zabudované dětské sedačky přímo v sedadle, jednoduchým způsobem je lze aktivovat, stejně tak i znovu zapustit do sedáku. Tomu se říká pomocník!

Dvojnásobné přeplňování

Interiér se dá charakterizovat jako koncernová klasika. Všechny ovládací prvky jsou tam, kde mají být, přehledně uspořádané, ale poněkud chladné. Ale ani u vnitřního vybavení Zadní část novinky na českém trhu.nescházejí některé detaily, které stojí za povšimnutí. Tak například spousta odkládacích prostor a schránek, dvě jsou i v podlaze, nescházejí ani sklopné stolečky na opěradlech přední řady sedadel. Vynikající je umístění zásuvky 230 V zezadu středového tunelu, při jízdě tak lze nabít telefon nebo pouštět na notebooku dětem pohádky.

Čtrnáctistovka se nám zdála být na tak velké auto trochu slabší, ale ukázalo se, že svoji roli zvládá s přehledem. Motor je dvojnásobně přeplňovaný kompresorem a turbem, v nízkých otáčkách pracuje kompresor, turbodmychadlo se roztáčí v 1500 otáčkách a na normální ježdění stačí. V plném obsazení sice žádá častější řazení, ale plynulá jízda se zase projeví na přijatelné průměrné spotřebě, která se pohybovala těsně nad sedmi litry benzinu. Vyznavači živější jízdy musí udržovat motor ve vyšších otáčkách, což znamená, že palubní ukazatel spotřeby poskočí minimálně o litr výše.

Srovnání parametrů

model

Seat Alhambra

1,4 TSI 

Renault Grand Espace

2,0T 16V

Kia Carnival

2,9 CRDI VGT

délka (mm) 4854 4861 4810
šířka (mm)  1904  1860 1985
výška (mm) 1720 1746 1815
rozvor (mm) 2919 2869 2890
objem (ccm) 1390 1998 2902
max. výkon (kW) 110 125 136
toč. moment (Nm) 240 270 343
max.rychlost (km/h) 197 205 197
0-100 km/h (s) 10,7 10,7 12,9
zav. prostor (l)* 267-2430 456-3050 364-3050
spotřeba (l/100 km) 7,2 9,5 7,8
zákl. cena (Kč)  619 900 674 900**  634 980**

 *uvedený je objem při sedmimístné verzi a při dvoumístné verzi

**současné akční ceny

 

 

Autor: Jaroslav VítFoto: Seat

Naše nejnovější vydání

TÝDENInstinktSedmičkaINTERVIEWTV BARRANDOVPŘEDPLATNÉ