Karlovy Vary byly plné Audi. Hosté filmového festivalu se vozili v luxusních limuzínách Audi A8, kterých importér zapůjčil padesát, kromě toho ještě návštěvníci lázeňského města měli možnost vidět na vlastní oči nejnovější sportovní vůz z Ingolstadtu Audi R8 Spyder.
Největší kulturní událost se kryla s největší událostí domácího automobilového trhu. Novináři měli možnost se s nabroušeným R8 Spyderem také svézt, vyzkoušet 525 koní pod kapotou luxusního dvoumístného vozu, který má plátěnou shrnovací střechu. On-line deník TÝDEN.CZ dostal také možnost okusit sportovní vůz, jehož cena začíná na 4,19 milionu korun a který umí zrychlit z nuly na stovku za 4,1 sekundy. Bohužel, počasí nebylo nakloněné rychlostní zkoušce, protože těsně před krátkým testem vydatně zapršelo, ale už jenom slyšet pracovat desetiválcový motor o objemu 5.2 litru je velkým zážitkem. A to ještě představitelé importéra prozradili, že Audi bude vyrábět limitovanou sérii R8 GT, jejíž motor bude mít výkon 412 kW/560 k a z nuly na 100 km/h zrychlí za 3,6 sekundy. Vyrobit se má 333 kusů, kvóta pro Česko jsou tři kusy. A prý už jsou zadané, přičemž česká cena ještě není stanovena. V Německu vyjde R8 GT na 193 tisíc eur (cca 4,9 milionu korun).
ČTĚTE TAKÉ: Audi R8 Spyder: rychlost, výkon, luxus
Zatím pouze jenom na fotografiích se představila nová Mazda5, která má nejen nový vzhled, ale má mít i vylepšené jízdní vlastnosti. Přináší dvojici zadních posuvných dveří, rozměrnou výklopnou záď, jeden z největších prostorů pro nohy cestujících ve druhé a třetí řadě, širší a pohodlnější sedadla, jednodušší ovládání a flexibilnější systém sklápění a posouvání sedadel. K dalším přednostem má patřit tišší interiér. Co se týče pohonných jednotek, pak představí nový zážehový motor MZR 2,0 l DISI, který vyvine nejvyšší výkon 110 kW (150 k) v 6200 ot./min. a nejvyšší točivý moment 191 Nm v 4500 ot./min. Mazda5 s touto motorizací vyvine maximální rychlost 194 km/h. Tak uvidíme, nakolik se Mazda5 trefí do vkusu českého zákazníka, za prvních pět měsíců tohoto roku se prodalo 29 vozů předcházející verze.
A nyní z jiného soudku. Prázdninové dny přinášejí kromě odpočinku také spoustu aktivit a množství možností vyžití. Koná se řada festivalů, které jsou pro mladé lidi nejen kulturním zážitkem, ale také příležitostí bavit se. Většinou i pomocí alkoholu. Proto ministerstvo dopravy vyhlásilo kampaň Domluvme se!, která má za cíl nabádat mladé řidiče, aby nesedali za volant po vypití několika skleniček nebo piv. Od včerejška do 28. srpna se s ní mohou seznámit účastníci například na festivalech České hrady, Benátská noc, Sázava Fest a Moravské hrady. "Pokud jedete za zábavou autem, domluvte se, kdo bude řídit a nebude pít alkohol," zní slogan kampaně. Podle týmu Domluvte se! jsou právě tito mladí lidé problémovou skupinou řidičů. Smutné statistiky, vzpomeňte na včerejší tragickou smrt pěti lidí na Karvinsku, kampani dávají punc užitečnosti.
ČTĚTE TAKÉ: Domluvme se, kdo nebude pít a bude řídit!
Fandové vozu Mini se už asi nemohou dočkat 18. září, kdy vyrazí k zákazníkům omlazená nabídka vozů, které jsou oblíbené pro svou osobitost a jedinečnost. Upravené Mini, Mini Clubman a Mini Cabrio dostanou nové vznětové motory, ale také důkladně upravenou paletu zážehových jednotek. Nový Mini One D (66 kW/90 k) a nový Mini Cooper D (82 kW/112 k) stanovují se spotřebou jen 3,8 l/100 km a s produkcí 99 g/km CO2 v kombinovaném cyklu zcela nové standardy.
Foto: Audi, Mazda, ČTK a Mini
