Volkswagen Touran začal svou pouť k zákazníkům v roce 2003, po třech letech byl inovovaný a na letošním lipském autosalonu byla představena ve světové premiéře jeho nová tvář. Nejde o zbrusu nový model, ovšem na první pohled je zřejmé, že dodržel současnou linii automobilky.
Model do velké míry kopíruje linie a prvky nových verzí VW Golf či Polo. Nutno ale říci, že přes určitou uniformitu změny VW Touran prospěly. Přepracovaná je celá přední část, ani záď neušla pozornosti designérů, kteří se do ní pustili zgruntu. Koncová světla opustila svislou pozici a nyní jsou vodorovná, upravený je i nárazník.
V interiéru zaujme na první pohled nový tříramenný volant, nová je i přístrojová deska. A využity jsou také nové materiály a rozšířena byla škála barev. Co zůstalo, je obrovský zavazadlový prostor, který uspokojí i toho nejnáročnějšího "stěhovatele" předmětů či nábytku. Do 695 až 1913 litrů se už nějaká ta bagáž vměstná...
Ke změnám došlo i v nabídce pohonných agregátů. Přibyl zážehový motor 1.2 TSI s výkonem 105 koní, který pravděpodobně nalezne docela slušný ohlas, další nabízenou jednotkou je 1.4 TSI - slabší se 140, silnější se 170 koňskými silami. Ze vznětových motorů bude na výběr 1.6 TDI (90 nebo 105 k) a 2.0 TDI (140 a 170 k). O pozornost zákazníků se bude ucházet také systém start-stop. Tedy klid motoru při nuceném zastavení například při červené na semaforu.
Nový sedmimístný VW Touran bude na českém trhu v podzimních měsících a jeho cena by se neměla příliš lišit od současné verze.
Foto: archiv
