Zhruba třicítka veteránů vyrazila odpoledne z Brna na cestu po Jihomoravském kraji. Přes Vyškov, Moravský Kras, Hodonín a Břeclav se v pondělí navečer dostanou až do Znojma, najedou 444 kilometrů.
Spanilá jízda historických vozů TROFEO NIKÉ MORAVIA 2007 navazuje na několik podobných akcí v jiných regionech. Podle pořadatelů má především podpořit turistický ruch v kraji.
Naleštěné karoserie a burácení motorů si užijí lidé na 20 různých místech jižní Moravy. Dnes končí jízda v Hodoníně, v neděli pokračuje do Mikulova. Majitelé desítky let starých aut jsou přesvědčeni, že náročnou trasu bez problémů zvládnou. Připraveni jsou i na déšť, který hrozil už před výjezdem.
"Kdyby pršelo, máme kapotu, jinak nás zastaví jen závada na stroji. Jsem si ale jist, že jízdu zvládneme. Máme za sebou už 11 sezon," uvedl majitel Aera 50 z roku 1936 František Budínský. Auto bez střechy je dědictvím po rodičích. Budínský ho nerad nechává v garáži, a tak uvítá každou příležitost, kdy může vyrazit na silnice. Podobně jsou na tom také další milovníci veteránů. Lásku k historickým vozům dokládají třeba i dobovým oblečením.
Do čela zhruba stometrové kolony se stejně jako loni postaví šestinásobný vítěz Rallye Paris-Dakar Karel Loprais se svojí Tatrou Dakar. Je čestným prezidentem projektu a podobnou propagaci krajů považuje za podařenou. Za ním na jihomoravské silnice vyrazily například Ford Fronterac z roku 1912 a o dvě desítky let mladší Polular Monte Carlo nebo BMW 326 Cabrio.
Ilustrační foto: archiv
