Letos mu bude padesát let. Narodil se už jako dospělý a jeho úkolem bylo a je pořád zachraňovat svět. Před půlstoletím přišel na filmový svět James Bond, agent Jejího Veličenstva s číslem 007. V roce 1962 se na plátně objevil jeho první zfilmovaný příběh pod názvem Dr. No.
Zločinec ohrožující svět, krásné slečny, kasina, martini a luxusní auta - to je život, jímž žije James Bond, agent Jejího Veličenstva s číslem 007. Jen to nejlepší je mu dost dobré, a tak se objevuje ve vozech Aston Martin, Lotus či BMW. Ale i v dalších automobilech: ve snímku Dr. No (1962) měl Sean Connery coby Bond vůz Sunbeam Alpine, ovšem ještě bez úpravy v laboratoři vynálezce Q. Teprve Aston Martin DB5 v Golfingerovi (1964) a Thunderballu (1965) dostal radar, kulomet, kouřovou clonu a neprůstřelná skla.
Ostatně vývojové středisko MI6 pod vedením Q dokázalo zázraky. Ve filmu Špion, který mne miloval (1977) využil Bond svůj Lotus Esprit jako ponorku. Kola zajela do karoserie, vysunuly se stabilizační ploutve a periskop. Zajímavé je, že při pohybu pod vodou to byl skutečný vůz, posádku tvořily figuríny a auto řídil potápěč. Se čtyřmi bateriemi napájenými motory vozidlo dosahovalo rychlosti deset uzlů (asi 18,5 km/h). Bond měl v espritu k dispozici rovněž rakety země-vzduch nebo speciální spreje na oslepení protivníků.
Chlazená přihrádka na šampaňské nebo systém vyměňování poznávacích značek jsou proti tomu maličkosti. Postupem doby byly Bondovy vozy vybavovány dalšími technickými vymoženostmi, jako jsou naváděné střely, zvukový laser pro odposlech hovorů či dálkové řízení BMW 750iL prostřednictví touchpadu ukrytého v mobilním telefonu, díky němuž se Pierce Brosnan vypořádal s pronásledovateli ve filmu Zítřek nikdy neumírá (1997).
Bond a Madonna
První BMW se objevilo po Bondově boku v roce 1994. Byl to model Z3, výrobce zapůjčil pro filmování dva vozy, za které nemuseli tvůrci Zlatého oka nic platit. Nový kabriolet Z3 byl až do premiéry filmu držen v naprosté tajnosti, veřejnost tak mohla spatřit nové BMW při premiéře filmu. Bondovka Zlaté oko i auto se na trhu setkaly s úspěchem. Mezi zákazníky Z3 byli i herci Kim Bassingerová či Alec Baldwin, který koupil tento kabriolet své manželce, Madonna, jež si pořídila hned dva vozy, nebo režisér Steven Spielberg, který koupil jedno BMW pro svou tehdy pětasedmdesátiletou matku.
Do filmotéky o Bondovi patří také jedna zajímavost. Spíše tedy velký lapsus. Ve filmu Diamanty jsou věčné (1971) uniká Bond nepřátelům úzkou uličkou v Las Vegas po dvou kolech Fordu Mustang Mach I. Nic zvláštního - až na to, že do ní vjíždí po levých kolech a vyjíždí z ní po pravých. Inu, James zvládl leccos…
A aby bylo jasno, 007 se ocitl při různých situacích i ve vozech, v nichž bychom ho nečekali. Ve filmu Jen pro tvé oči/Přísně tajné (1982) uniká z padouchova sídla v Citroënu 2CV. Nebyl to ale obyčejná "kachna" - aby zvládla honičku, musela být vybavena například silnějším motorem o výkonu 54 koní místo běžných 29, lepšími tlumiči nebo speciálními sedačkami.
Bond a česká stopa
V Chobotničce (1983) cestuje v Mercedesu 250 SE, služebním autě sovětské armády, o dva roky později ve filmu Vyhlídka na vraždu (1985) Bondův představitel Roger Moore ukradne Renault 11 a absolvuje s ním honičku po Paříži. Auto je rozlomeno na dvě poloviny, Bond však s tou přední pokračuje dál, aby spasil svět.
Zajímavou českou stopu najdeme v bondovce Žiješ jenom dvakrát (1967), jejíž rozpočet dosáhl tehdy astronomické výše 9,5 milionu amerických dolarů. Producent Harry Salzman údajně nabídl roli zloducha Blofelda Janu Werichovi, ale po týdnu zkoušek nakonec k podepsání smlouvy nedošlo. James Bond jezdí ve voze Toyota 2000 GT, supersportovní vůz, vyráběný v letech 1967-70, byl upraven speciálně pro tento film. K proměně došlo především kvůli nízké střeše, která umožňovala sezení pouze osobám menším než 173 cm, přitom Sean Connery jako agent 007 měřil 188 cm. A tak bylo nutné střešní panel odstranit. Pro film byly nakonec upraveny dva prototypy bez střechy i bočních sloupků. Auto bylo také vybaveno nejmodernější elektronikou. Mělo tak kupříkladu bezdrátový telefon, hi-fi přijímač nebo kamery za poznávacími značkami, takže řidič mohl na obrazovkách sledovat dění kolem vozu.
Tolik stručně o agentových autech, jimž jasně vládne značka Aston Martin. Pikantní ovšem je, že Bondův stvořitel Ian Fleming svému superhrdinovi v literární předloze přisoudil náklonnost především ke značce Bentley. Filmaři však rozhodli jinak...
Bondova filmová auta
Ve výčtu jsou uvedeny pouze vozy, které sehrály významnější roli ve filmech s agentem 007; v dalších se vozí pronásledovatelé. Bez aut by byly příběhy Jamese Bonda jen fádní podívanou...
| film | rok uvedení | používané auto |
| Dr. No | 1962 | Sunbeam Alpine |
| Srdečné pozdravy z Ruska | 1963 | Bentley Sports Tourer |
| Goldfinger | 1964 | Aston Martin DB5 |
| Thunderball | 1965 | Aston Martin DB5 |
| Žiješ jenom dvakrát | 1967 | Toyota 2000 GT Cabrio |
| V tajné službě Jejího Veličenstva | 1969 | Aston Martin DBS |
| Diamanty jsou věčné | 1971 | Aston Martin DBS |
| Žít a nechat zemřít | 1973 | Chevrolet Nova |
| Muž se zlatou zbraní | 1974 | AMC Hornet |
| Špion, který mne miloval | 1977 | Lotus Esprit |
| Moonraker | 1979 | MP Roadster |
| Jen pro tvé oči/Přísně tajné | 1981 | Lotus Esprit Turbo |
| Chobotnička | 1983 | BMW 5 |
| Nikdy neříkej nikdy | 1983 | Bentley |
| Vyhlídka na vraždu | 1985 | Renault 11 |
| Dech života | 1987 | Aston Martin V8 Volante |
| Povolení zabíjet | 1989 | Lincoln Mark VII LSC |
| Zlaté oko | 1995 | Aston Martin DB5, BMW Z3 |
| Zítřek nikdy neumírá | 1997 | BMW 750iL |
| Jeden svět nestačí | 1999 | BMW Z8 |
| Dnes neumírej | 2002 | Aston Martin Vanquish |
| Casino Royal | 2006 | Aston Martin DBS |
| Quantum of Solace | 2008 | Aston Martin DBS |










