Hudba blízké budoucnosti
Autoptéra? Nebo vrtulauto? Prostě auto, které umí létat

Možná se budeme muset naučit nové slovo. Co naučit, budeme ho muset vymyslet! Třeba autoptéra? Nebo vrtulauto? V každém případě se má na trhu v roce 2014 objevit hybrid, který může jezdit po silnicích i létat. Jeho cena se prý bude pohybovat okolo čtvrt milionu eur. Tedy šesti a čtvrt milionu korun.

Šňůra aut se nehýbe, čas utíká a bezmoc řidičům hraje na nervy. To je obrázek současného provozu na ucpaných silnicích a dálnicích. Přitom bude stačit stisknout tlačítko, vysunout vrtule, přidat plyn a vzlétnout. A nezapomenout zamávat pozemšťanům, kteří dál nadávají na dobu ztracenou v nepohyblivé koloně.

Příběh z daleké budoucnosti? Kdepak, brzy už realita. Tým nizozemských tvůrců totiž dospěl do konce svého snažení a světlo světa spatřilo vozidlo PAL-V ONE, které se díky skládacímu systému rotoru stalo létajícím autem.

Dvoumístný vůz je aerodynamickou tříkolkou, kola se při letu nezasouvají a může vystoupat až do výšky 1200 metrů; dolet má mezi 350 a 500 kilometry. Průměrnou spotřebu uvádějí konstruktéři 8,3 litru na stovku kilometrů, ovšem není známo, jaký vítr foukal při měření.

Zajímavé ovšem je, že vůz i letadlo v jednom mají přibližně stejnou rychlost na zemi i ve vzduchu. Údajně se má vyšplhat až na 180 km/h, minimální rychlost je pochopitelně rozdílná, ve vzduchu se stroj udrží při 50 km/h.

Podrobnosti o pohonné jednotce nemáme, z dalších údajů pak vyplývá, že k odstartování potřebuje PAL-V ONE 165 metrů dlouhou dráhu, pro přistání už mu stačí pouhých třicet metrů.

Fotogalerie:

OBRAZEM: Autoptéra? Nebo vrtulauto? Prostě auto, které létá