Bezdotykové ovládání víka zavazadlového prostoru už začíná domácnět nejen v segmentu luxusních vozů, se například objevilo u značek BMW, Audi i Mercedes-Benz, ale disponuje jím třeba i model Hyundai Genesis. A prvním kompaktním SUV, které bezkontaktní otevírání "kufru" umožnilo, je Ford Kuga.
K otevření a zavření pátých dveří Fordu Kuga stačí udělat pohyb nohou, který naznačuje kopnutí pod zadní nárazník. Součástí této funkce je vstup do vozu a startování bez použití klíče, přičemž pasivní klíč dálkového ovládání může zůstat po celou dobu uschovaný u řidiče v kapse.
V roce 2013 si tento systém objednalo 35 700 zákazníků - tedy 48 % ze všech zájemců o model Kuga. Největší úspěchy slaví bezdotykové ovládání zadních dveří v Nizozemsku, kde ho volí 94 % zákazníků. Ze šesti největších evropských trhů Fordu je nejoblíbenější v Itálii, kde jeho podíl činí 60 %, následuje Německo s 57 %, stejně jsou na tom i čeští zájemci.
"Každý už někdy stál u svého vozu s plnýma rukama a přál si znát nějaký kouzelný způsob, jak otevřít kufr," řekl Roelant de Waard, viceprezident Ford of Europe pro marketing, prodej a služby. "Bezdotykové ovládání zadních dveří zavazadlového prostoru představuje technologii, kterou zákazníci vřele vítají. Je to jednoduchý, ale geniální nápad a usnadňuje každodenní život."
Systém využívá dvou senzorů v zadním nárazníku, které zaznamenají přítomnost nohy a reagují na pohyb odpovídající kopnutí. Bezdotykové ovládání nelze aktivovat náhodně, například když pod vozem proběhne zvíře. Ford totiž vyladil odezvu systému při praktických zkouškách s dobrovolníky.
Pohybové senzory jsou umístěny na dvou místech pod zadním nárazníkem. Jeden detekuje holeň a druhý pohyb nohy. Detekce pohybu nohy způsobí změnu v elektrickém poli, která upozorní systém na nutnost odezvy.
Nový Ford Kuga je vybaven i dalšími pokročilými technologiemi, jako je aktivní parkovací asistent, systém Active City Stop nebo inteligentní pohon všech kol, jenž reaguje dvacetkrát rychleji, než trvá mrknutí oka.
