Jedničkou mezi sportovními vozy, na nichž závodila mimo jiné i Češka Eliška Junková, byly svého času automobily z továrny Ettore Bugattiho. Tento legendární italský automobilový konstruktér, jemuž se přezdívalo Patron,který navrhoval i superluxusní auta, se narodil v Miláně před 135 lety, 15. září 1881.
Ettore Bugatti se narodil do rodiny umělce a návrháře nábytku Carla Bugattiho, umění sám dokonce krátce studoval. Svůj první vůz navrhl už ve svých 19 letech. Poměrně rychle si udělal jméno, a když mu bylo pětadvacet, stal se hlavním inženýrem ve firmě Deutz v Kolíně na Rýnem.
Postupem času se Bugatti, který zemřel v srpnu 1947, osamostatnil a prorazil na trhu soutěžních vozů. Mezi legendy značky se řadí modely Bugatti Typo 35 (1924) nebo luxusní verze Bugatti Royale (1928), kterých se dodnes z celkového počtu sedmi kusů dochovalo šest. V současnosti vyrábí luxusní vozy Bugatti koncern Volkswagen, který v roce 1998 koupil práva na značku a oživil ji.
Právě na počest zakladatele byl poslední model z edice legend, kterými značka připomínala svoji bohatou historii, nazván Ettore Bugatti. Vůz byl postavený na základě Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse. Supersportovní vůz je poháněn osmilitrovým motorem W16 s výkonem 1200 koní, akceleruje z nuly na stovku za 2,6 sekundy a maximální rychlost přesahuje 400 km/h. Mimochodem jeho cena se pohybovala mezi 70 a 80 miliony korun...
