Společnost Ford of Europe oznámila, že po sezoně 2012 ukončí účast svého továrního týmu na mistrovství světa v automobilových soutěžích (WRC). Důvod? Současné ekonomické podmínky, řečeno oficiální mluvou.
Rozhodnutí je součástí přehodnocení evropských operací společnosti, po značce Citroën se stahuje i další z továrních lídrů. Nicméně vozy s modrým oválem ze světových soutěží nezmizí. Dlouhodobý partner Fordu v rally, britský tým M-Sport, hodlá ve WRC nadále pokračovat s modelem Ford Fiesta RS WRC. Ford v současnosti s týmem M-Sport jedná o další podobě technické podpory a o dodávkách závodních vozů. Týká se to i nedávno ohlášené novinky Fiesty R5, která by se měla představit v roce 2013, a Fiesty R2 pro národní a regionální soutěže.
Do světového šampionátu zasáhnou další vozy WRC, Volkswagen chystá model Polo, který bude řídit dosavadní pilot Fordu Jari-Matti Latvala, automobilka Hyundai zase na autosalonu v Paříži představila vůz i20 v soutěžní úpravě. A skončí Loebova éra, fenomenální pilot s vozy Citroën devět let kraloval, jeho trůn se však od příští sezony uprázdní. Takže se dá očekávat, že mistrovství světa v automobilových soutěžích získá na dramatičnosti.
