Patentů je 125
Fordův motor EcoBoost slaví úspěch, je ale třeba za něj připlatit

Řada úsporných zážehových motorů značky Ford EcoBoost nedávno dosáhla významného milníku - od představení této technologie v roce 2009 automobilka vyrobila již půl milionu aut poháněných některým z motorů EcoBoost.

Více než 130 tisíc motorů z tohoto počtu bylo určeno pro modely prodávané v Evropě. Celosvětově půlmiliontým EcoBoostem se ovšem stal motor namontovaný do vozu Ford Escape modelového roku 2013, který se vyrábí v americkém montážním závodě Louisville.

Do řady EcoBoost patří jednotky se zdvihovým objemem 1,0 l, 1,6 l, 2,0 l a 3,5 l, přičemž ten nejmenší je aktuálním držitelem prestižního ocenění "Mezinárodní motor roku 2012". Po zařazení jednotky EcoBoost do nabídky motorizací pro model Fusion v Jižní Americe během roku 2013 bude tato úsporná technologie dostupná zákazníkům ve všech částech světa, v nichž Ford působí.

EcoBoost debutoval v roce 2009 v Severní Americe, do Evropy přišel o rok později v modelech Mondeo, S-MAX a Galaxy. V současné době je k dispozici také pro novou fiestu, B-MAX, focus a C-MAX. Začátkem roku 2013 přibude ještě nová kuga, první evropský model značky Ford s motorem EcoBoost a pohonem všech kol.

Technologii EcoBoost, která dosahuje až dvacetiprocentního snížení spotřeby paliva díky kombinaci přeplňování výfukovým turbodmychadlem, přímého vstřikování a proměnného časování ventilů, má Ford chráněnou 125 patenty. Na výsledném efektu se vedle samotné techniky podílejí také statisíce řádků počítačového kódu, vyvinutého k optimalizaci chování motoru v různých jízdních režimech.

Přestože byl zařazen do nabídky teprve letos, podílí se motor 1.0 EcoBoost na prodejích evropského focusu již bezmála třiceti procenty. Faktem je, že za litrovou pohonnou jednotku je třeba si připlatit. Focus s motorem 1.6 Duratec 125 k vyjde na českém trhu na 367 990 korun, s motorem EcoBoost o stejném výkonu je o deseti tisíc korun dražší. Přitom základní verze focusu (1.6 Duratec 85 k) je za 329 990 korun.

V Česku si zákazníci v současné době mohou vybrat mezi třemi objemovými variantami motoru EcoBoost (1,0, 1,6 a 2,0 l) - a to v modelech B-MAX, Focus, C-MAX a Grand C-MAX, Mondeo, Galaxy a S-MAX, přičemž za několik týdnů přibude ještě nová fiesta a nový Ford Kuga.