Pietní přístup k legendám automobilové historie nemá v oblibě každý. Proto mohl ve Spojených státech vzniknout tento Citroën ID.
Jeho základem není benzínová devatenáctistovka, která jej poháněla v roce 1966, kdy vznikl, nýbrž vidlicový osmiválec LS1 z produkce General Motors. Motor, který najdete třeba v Corvette, je v Citroënu naladěn na skromných 400 koní a s devatenáctipalcovými koly jej spojuje automatická převodovka. Někdejší poháněná přední kola nyní zastupují zadní a změnami prošly brzdy i celý podvozek, aby zvládl zvýšený výkon.
Citroën ID byl zjednodušenou verzí legendární DS. Neměl posilovač řízení a hydraulický řízenou spojku a převodovku nahradily konvenční komponenty. Auto přestavěla americká firmička Kreations Auto Body a dala mu název Pro Touring.
Foto: archiv
