V roce 2008 usedl vůz Volkswagen na trůn nejprodávanějšího modelu v Evropě a od té doby ho žádný konkurent nedokázal sesadit. Ani přibývající léta mu na prestiži neubrala, šestá generace bude navíc letos předávat královské žezlo sedmému pokračování.
I v roce minulém byl totiž VW Golf nejprodávanějším modelem a wolfsburská značka svoji dominanci potvrdila ještě druhým místem VW Polo a desátou příčkou VW Passat. Velký propad v žebříčku, který dává dohromady analytická společnost Jato Dynamics, zaznamenal Peugeot 207. Téměř pětinové minus lze ovšem snadno zdůvodnit, na řadě je horká novinka Peugeot 208, takže zájemci o nového peugeota vyčkávali.
Oproti roku 2010 zaznamenal největší přírůstek passat, jehož inovace povzbudila ke koupi takřka o padesát procent více zákazníků, kromě Peugeotu 207 nejvíce spadl Ford Fiesta.
V přehledu značek se tradičně dařilo VW, německá automobilka prodala v průběhu loňského roku v Evropě o 9,1 procenta více než v roce 2010. Propad registrací třetího Renaultu má na svědomí především model Clio, kterého čeká v brzké době inovace. A každá proměna přináší větší zájem klientů...
První registrace aut - pořadí modelů
model | 2011 (ks) | 2010 (ks) | změna (%) |
VW Golf | 484 547 | 492 238 | -1,6 |
VW Polo | 356 490 | 354 640 | +0,5 |
Ford Fiesta | 348 465 | 401 919 | -13,3 |
Opel/Vauxhall Corsa | 313 325 | 318 900 | -1,7 |
Renault Clio | 294 172 | 338 583 | -13,1 |
Opel/Vauxhall Astra | 287 249 | 290 936 | -1,3 |
Ford Focus | 280 209 | 261 857 | +7,0 |
Peugeot 207 | 242 385 | 305 461 | -20,6 |
Renault Mégane | 239 329 | 260 932 | -8,3 |
VW Passat | 233 330 | 159 264 | +46,5 |
První registrace aut - pořadí značek
značka | 2011 (ks) | 2010 (ks) | změna (%) |
Volkswagen | 1 678 279 | 1 538 719 | +9,1 |
Ford | 1 087 912 | 1 119 261 | -2,8 |
Renault | 1 038 313 | 1 138 909 | -8,8 |
Opel/Vauxhall | 985 322 | 1 000 377 | -1,5 |
Peugeot | 909 340 | 1 003 409 | -9,4 |
Citroën | 770 175 | 836 763 | -8,0 |
Audi | 679 690 | 623 633 | +9,0 |
Zdroj: JATO Dynamics