Když se řekne tuning, musíte dodat Japonsko. Tamní motorističtí nadšenci dokazují své schopnosti modifikovat auta neustále, ať už v oblasti driftování, či ilegálními závody v ulicích Tokia. Počínaje pátkem 9. ledna představí spousta z nich své výtvory na tokijském autosalonu, jedné z největších světových výstav týkající se upravovaných vozů.
ČTĚTE TAKÉ: Driftování už má své mistrovství světa
K hlavním hvězdám akce bude patřit Nissan 370Z. Horkou novinku si totiž vzalo do parády několik společností. Mezi nejočekávanější patří úprava divize Nismo (Nissan Motorsport International), zabývající se motorsportem, testováním a laděním vysoce výkonných nissanů, již automobilka založila v roce 1984. Kupé po její kúře bude disponovat sadou spoilerů, ocelovým výfukovým potrubím, lepšími brzdami, tvrdším odpružením a devatenáctipalcovými koly Nismo LMZ5.
ČTĚTE TAKÉ: Poslední test Nissanu 350Z
Ostatní japonské tuningové firmy se nehodlají nechat zahanbit. O přízeň zákazníků toužících po upraveném Nissanu 370Z se hodlá ucházet například Zele International. Zaměření je víceméně klasické – aerodynamický bodykit, zdokonalené brzdy Brembo, zadní diferenciál i motor dostaly olejový chladič a technici firmy si pohráli s řídicí jednotkou vozu.
ČTĚTE TAKÉ: Šesté znovuzrození duše Nissanu
Společnost Matchless Crowd Racing (MCR) kromě zlepšené aerodynamiky přidává titanový výfukový systém, který má autu dodat působivý zvuk. Na kolech Enkei najdete pneumatiky Yokohama a proměn doznal brzdový systém. Konstruktéři MCR nově naladili také řídicí jednotku, nicméně maximální výkon auta zatím tají stejně jako další parametry.
ČTĚTE TAKÉ: Nissan 370Z bude mít přes 330 koní
Do úprav nejnovějšího sporťáku z Japonska se pustila i firma Branew, která běžně upravuje zejména luxusní auta: mercedesy, bentleye či lexusy. K jejím největším příspěvkům k novému kupé patří dvaceti až dvaadvacetipalcová chromovaná kola. Udržet kvalitu jízdy na hrbolatějších silnicích by měl pomoci o trochu měkčeji naladěný podvozek.
Foto: Nismo, Zele International, MCR, Branew
