Tuzemský malosériový výrobce sportovních vozů Kaipan chystá na letošní rok nový model. Lehčí sportovní vůz představí patrně v srpnu, k prodeji bude v zimě. Podrobnosti nového vozu však oznámeny nebyly.
Poslední novinku firma představila předloni. Má ale problémy s jejím prodejem. Dva roky starý Kaipan 16 stojí 680 tisíc korun. Pro český trh je to příliš vysoká částka, nízký zájem je i ze zahraničí. "Auta chceme primárně dělat pro český trh, takže musíme řešit i cenu. Časem se to snad promítne i v poptávce mimo Česko," uvedl majitel firmy Michal Hradský při brněnském autosalonu. U Kaipanu 16 využívá výrobce motor, převodovku, nápravy nebo elektroinstalaci z modelu Škoda Fabia. Tento postup je podle Hradského příliš nákladný, také kupování samotných dílů od automobilky je údajně drahé.
Firma chce jít proto u nového modelu jinou cestou. "Chceme dělat auta čím dál lehčí, abychom nepotřebovali drahé a silné motory," uvedl Hradský. Nový model má podle něj vážit kolem půl tuny, Kaipan 16 je asi o 200 kilogramů těžší
Kaipan sídlící ve Smržovce na Jablonecku se zpočátku zaměřoval na výrobu replik legendárního Lotusu 7, následně přišel s vlastními modely. Celkem firma zaměstnává asi deset lidí a vyrobí ročně v průměru kolem 30 aut.
