Značka Land Rover vyvíjí koncept systému průhledného přívěsu, který odstraní veškeré mrtvé úhly, které vznikají při jeho tažení. Tento průhled má řidiči pomoci jasně vidět vozidla přijíždějící zezadu a pomoci mu s výhledem z vozu při manévrování.
Na Range Rover byl nainstalovaný prototyp systému Transparent Trailer, který kombinuje video přenášené ze standardní couvací kamery a video z bezdrátové digitální kamery umístěné na zádi karavanu nebo přívěsu. Obrazy z obou kamer jsou následně spojeny a vytváří dojem, že přívěs za vozem je průhledný. Když je přívěs připojen k tažnému vozu, obraz se automaticky objeví ve zpětném zrcátku.
Při couvání může řidič sledovat obraz z kamery umístěné na zadní straně karavanu nebo přívěsu také na displeji multimediálního systému i s naváděcími liniemi, které napomáhají při couvání.
Cargo Sense je zase prototyp systému pro sledování nákladu uvnitř vozu, který je navržen tak, aby optimalizoval rozložení nákladu s ohledem na bezpečnější tažení. Tento prototyp kombinuje kameru uvnitř přívěsu a tlakové senzory v podlaze, oboje bezdrátově spojené s tažným vozem. Tlakové senzory pomáhají řidičům rovnoměrně rozložit naložené věci a upozorní je, pokud se jejich náklad krabic, nábytku, vozu anebo koně začne během cesty v přívěsu neočekávaně nebo neobvykle pohybovat.
Systém dokáže vyslat na přístrojovou desku řidiči upozornění, že je s nákladem nebo koněm něco v nepořádku, ještě dříve, než se situace vyostří. Záběr z kamery umístěné v přívěsu je pak možné zobrazit ve voze na displeji multimediálního systému. Pokud je vůz v pohybu, může spolujezdec vidět záběry díky funkci duální obrazovky. Pokud vůz stojí, může řidič sledovat záběry z kamery umístěné v přívěsu a vyhodnotit tak situaci z bezpečí svého sedadla ve voze.
I když je řidič od přívěsu vzdálen, může díky aplikaci Cargo Sense zkontrolovat na dálku stav vozu a nákladu. Pokud si majitel koně před soutěží prochází parkur, může jej systém automaticky prostřednictvím SMS upozornit, že teplota uvnitř přívěsu překračuje bezpečnou hranici nebo že je s přívěsem manipulováno atd.
Tisíce koní cestují každý rok po jezdeckých závodech po celém světě. Nalezení bezpečného způsobu jak je přepravovat, by mohlo snížit počet havárií a zranění koní a ošetřovatelů během jízdy. Vážné havárie byly způsobeny tím, že kůň uvnitř přívěsu upadl, výrazně ho rozkýval anebo se prodral ze dveří.
