Jubileum
Komfort a nové technologie, to byl Citroën CX

Citroën CX má na svém pomyslném narozeninovém dortu 40 svíček. Při vzpomínce na něj se člověku vybaví velká dávka odvahy a stylu. Dokázal totiž prosadit technologické novinky, jako byl přeplňovaný dieselový motor, verze GTi, ale také hydropneumatické odpružení zlepšující pohodlí posádky.

Citroën představil vůz CX 2000 na pařížském autosalonu v roce 1974. Vůz pověstný svým komfortem, ergonomií a jízdní stabilitou, získal ve stejném roce ocenění Auto roku, dále to byla Cena za bezpečnost a cena za styl (Award Auto Style).

Tento sedan dlouhý 4,63 m, který vzešel z designérského ateliéru Roberta Oprona, byl prvním sedanem s dieselovým motorem v historii značky. Citroën s tímto modelem dobyl evropský trh s velkými silničními automobily, neboť nabídl alternativu k benzínovým vozům. Rok po ropném šoku z roku1973 přišla značka s inovacemi a nabídla účinné motory, jak z hlediska potěšení z jízdy, tak spotřeby paliva. Hlavní roli v těchto snahách hrála aerodynamika, vždyť zkratka CX ilustruje jeho nízký koeficient průniku vzduchu.

V následujících letech značka pokračovala v technologických vylepšováních a model CX nabídla v roce 1975 ve verzi kombi, v roce 1977 ve sportovní verzi 2400 GTi s elektronickým vstřikováním, kterou francouzští motoristé vyhodnotili jako nejrychlejší vůz, nebo v roce 1978 ve verzi Prestige prodloužené o 28 cm.

Vůz CX je uznávaný nejen pro svůj styl a technologii, ale také pro svůj komfort. Z modelu DS si převzal hydropneumatické odpružení s konstantní výškou, díky čemuž nabídl vynikající jízdní stabilitu. Dále také posilovač řízení s proměnlivým účinkem podle rychlosti vozu s automatickým vracením kol do směru, který převzal od modelu SM z roku 1970. Novinka C-matic, měnič točivého momentu, umožnil zrušit pedál spojky a uvolnil prostor ve prospěch většího pohodlí. Nesmíme zapomínat na design interiéru, který nabídnul futuristické místo řidiče. Bylo velmi praktické, řidič měl na dosah všechny ovladače, aniž by musel pustit volant z ruky.

Citroën CX ani dál nezapomínal inovovat. V roce 1985 to byl první vůz francouzské výroby vybavený systémem ABS. CX představoval bezpochyby obchodní úspěch, do roku 1991 se ho prodalo více než 1,2 milionů kusů.