Vozí politiky i celebrity a slibuje jim kromě komfortu i bezpečí. Proto dostal přídomky Pullman a Guard. V nedávných dnech vozil při pražské návštěvě i ruského prezidenta Dmitrije Medvěděva a nyní je obrněný Mercedes-Benz S 600 Pullman Guard k prohlédnutí v showroomu Mercedes-Benz v Praze na Chodově.
Mercedes-Benz má pro své zákazníky nejširší nabídku pancéřovaných vozidel tvořenou sedmi modely Guard. Výrobní program zahrnuje vozidla třídy S, E a G. Nejstarší výrobce automobilů na světě tak pokračuje ve své tradiční výrobě pancéřovaných vozidel. Daimler-Benz začal v roce 1928 jako první montovat do svých limuzín speciální ochranné prvky přímo během jejich výroby.
Aktuální verze Guard se od standardních modelů odlišují především souborem ochranných prvků ze speciální oceli a aramidu, které jsou zvenku neviditelné a navrženy na míru příslušného typu vozu. Tyto prvky nejsou dodatečně montovány do již hotového vozidla, nýbrž integrovány přímo do karoserie v rámci speciálního výrobního procesu.
Cílem modelů Mercedes-Benz Guard je ochránit cestující před násilnými kriminálními činy, automobily odolají střelbě z revolveru či pušky, ale i určitým výbušninám, navíc svým cestujícím nabízejí nejvyšší úroveň komfortu a praktické využitelnosti v každodenním provozu.
Vlajkovou lodí je S 600 Pullman Guard, jehož velkorysý prostor v interiéru vznikl prodloužením rozvoru dlouhé verze pancéřované třídy S o dalších 115 centimetrů na celkových 4315 milimetrů. Státnická limuzína má navíc nad zadními sedadly zvýšenou střechu, která usnadňuje nastupování. V zadní části vozu je místo pro čtyři cestující, na které čekají za dělicí stěnou sedadla v tradičním uspořádání limuzín Pullman, tedy proti sobě. Na palubě jsou všechna důležitá komunikační a zábavní zařízení. Jeho pohon obstarává také dvanáctiválcový motor se zdvihovým objemem 5513 ccm, výkonem 380 kW/517 k a točivým momentem 830 Nm.
Bylo by jistě zajímavé vědět podrobnosti o pancéřování a dalších ochranných prvcích, ovšem informace jsou z pochopitelných důvodů tajné...
