Milovníci čistých linií sportovních vozů teď asi budou trochu krabatit čelo. Nechat takové nádherné tvary na pospas umělci, to je poněkud nezvyklé. Nicméně ve Francii je možné všechno. A tak se koncept elektrického sporťáku Citroën Survolt dostal do rukou malířky Francoise Nielly.
Naštěstí předtím ještě stačil závodní vůz se stoprocentně elektrickým pohonem ukázat svoje přednosti na okruhu v Le Mans. Za jeho volant usedla Vanina Ickx, která zdědila jezdecké geny po svém slavném otci, jímž není nikdo menší než slavný belgický pilot formule 1 Jacky Ickx.
Pohon Citroënu Survolt zajišťují dva elektromotory o výkonu 220 kW, které dovolují autu zrychlit z 0 na 100 km/h pod pět sekund a uhánět maximální rychlostí 260 km/h. Dvě baterie umožňují dojezd až 200 km. Po připojení ke speciální dobíjecí síti lze baterie dobít během dvou hodin, nabíjení přes standardní 220V síť pak trvá 10 hodin. Prezentací na okruhu chtěl Citroën ukázat, že elektromobily neznamenají konec závodních víkendů, naopak.
No a pak se vůz ocitl v rukou další ženy. Originalita pláten Françoise Nielly je součástí zdrojů inspirace designérů Citroënu, kteří hledají nové barvy a nová témata. Setkání stylistů Citroënu se současnou malířkou vyústilo v nabídku nového způsobu vizuálního ztvárnění veškeré energie technologie Full electric.
Šarmantní a extravagantní Citroën Survolt se tak inspiruje světem Françoise Nielly, z něhož si vypůjčuje barvy, které jsou pro její dílo typické. Verze "Artcar" spojuje fluorescenční kontrastní barvy s vypouklými liniemi a propracovanými boky vozu a výsledkem je hra se světlem a nové vnímání tohoto originálního závodního auta.
Verze "ArtCar" modelu Citroën Survolt je vystavena v salonu C42, mezinárodní vitríně značky na pařížské třídě Champs-Elysées.
